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VW estuda fornecer motores a F1 em 2012!

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Se for a VW alemã mesmo, tudo pode dar certo, lá fora a VW produz excelentes carros e motores! Agora se for a VW brasileira, ahuahauhauahuah o-o-

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Pelo menos o F1 não tem que subir ladeira, não rebate o banco e não é flex... 3 coisas que mancham a história da VW.

 

Já pensaram nos pilotos perdendo freio, carro morrendo com os displays acendendo e apagando, mecânico reprogramando a injeção no pit stop...

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Tem em suzuka KLB, que sobe para passar no pontilhão. Quem sabe não volta para o calendário?

 

hahahahahaha

 

Bom, vamos ver. A propria Honda, que fabrica bons equipamentos na F1 foi um fiasco (motor incluso)

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:vts :vts

 

Já entrei pensando que era piada... Depois que li o link, continuo achando que é piada.

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Como disseram em outro fórum:

 

F1 + AP + .50 + Rubinho + Pneus BSColway = Sucessos garantidos :vts

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Apesar de entender que F1 não tem nada a ver com o que a fábrica faz.... até uma empresa que produz relógio pode fazer motor pra F1....

 

 

 

Mas vou dar risada igual da piada hehehehehhe : :vts :vts

 

 

Imaginem.... novo gol GVI... com tecnologia da formula 1...

Editado por Marcelook

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Sobre a honda... ela quem equipava a McLaren do Senna... e na boa? andava junto com a Williams e seu Crossworth (sei la se é assim que escreve!)... o fiasco da honda, bmw, toyota e tudo... é que não basta ter $$$... lá é política! é fo**!

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Não esqueçam que o grupo VW possui a tecnologia Audi, que vem ganhando tudo nas corridas de longa duração já há algum tempo e agora mais do que nunca a Porsche, que dispensa comentários.

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Pelo menos quando o motor quebrar, vão poder dizer que isso é normal.

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F1 de AP Turbão... ai sim hein... pura tecnologia...

 

afinal... V8 girador Ferrari é moda... AP é fo**...

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Acredito que a volks devería entrar com a bandeira da audi, como o amigo acima falou a audi tem papado muita coisa com o motor a diesel que eles desenvolveram pra corrida, e eles tem uma politica ambiental como nenhuma fabrica no mundo, pelo menos na minha opinião, tanto que todas as concessionarias audi no mundo serão padronizadas e feitas a partir de varios materiais reciclados, inclusive aluminio reciclado.. Acho que tem td pra dar certo..

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Bom espero que dê certo, e que entre na disputa sim, para deixar o campeonato mais disputado...

 

Com certeza, não temos nem como comparar tecnologia que será usada nesses motors com os que estamos tendo aqui no Brasil...

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Cara, agora entendi pq os motores volks estão durando somente alguns kilometros... é prototipo para formula 1... se durar 2 corridas está bom.

 

Uma pena resolverem fazer isso nos gols né...

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Não esqueçam que o grupo VW possui a tecnologia Audi,

 

 

Tem sim !!! Os Ap´s vieram da Audi !!! tecnologia audi !! mas de 30 anos atrás !!! :vts

 

PS: tenho AP, e odeio ele !!!

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Ainda bem que F1 não usa etanol como combustivel porque senão era só borra ... meu gol g4 2008 desde 0 km forma uma borra amarela formada da mistura da agua do alcool com o oleo do motor. Bando de FDP essa volks brasileira. Ainda bem que é alemã

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Tem sim !!! Os Ap´s vieram da Audi !!! tecnologia audi !! mas de 30 anos atrás !!! :vts

 

PS: tenho AP, e odeio ele !!!

 

Tem gente que é casado com uma baita gostosa e não gosta da fruta, então vc não gostar de AP não me assusta.

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Tem gente que é casado com uma baita gostosa e não gosta da fruta, então vc não gostar de AP não me assusta.

 

 

pois é... mas tá cheio de gostosa na rua e a VW insiste em empurrar a véia pra gente !!! :blink::legal:

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pois é... mas tá cheio de gostosa na rua e a VW insiste em empurrar a véia pra gente !!! :blink::legal:

 

:vts :vts Depois que Sérgio reis lançou a música "panela véia que faz comida boa"... FUDEU com tudo heheh deveria ser processado...

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F1 de AP Turbão... ai sim hein... pura tecnologia...

 

afinal... V8 girador Ferrari é moda... AP é fo**...

 

huahauahua

 

Eu ia falar isso, mas cheguei atrasado, hehe...

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os vw daqui do brasil são bosta por causa dos impostos, mercado e politica

 

da uma olhada nos motor em W da volks...

 

O primeiro a chegar é o W8, que deverá ser uma opção para equipar o Passat, a partir do mês que vem, na Europa. Tem 3,7 litros, 32 válvulas e 271 cv de potência. Esse motor possui duas bancadas unidas em V. Em seguida, chega o W12, sob o capô do Audi A8. Trata-se de um motor de 6,0 litros, com 48 válvulas e 414 cv de potência. A disposição é a mesma do W8, com duas bancadas de seis cilindros cada.

 

O terceiro motor é o W18, com três bancadas de seis cilindros em linha, unidas em ângulos de 60°. Com 6,3 litros e 555 cv de potência, ele vai equipar a linha Bugatti, a partir de 2003

 

[]s

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