Novo GOL GTi

[Marcelook 70]

Resumindo o tópico tbm:

 

Se é GTI, é caro, um monte de gente paga pau, o dono acha que está na oitava maravilha do mundo, um cara de Curitiba vai comprar um monte, eu vou continuar achando que não vale, e quem tiver o símbolo da volks no avatar vai se matar pra ter um....

 

 

E a vida contínua.

 

Em tempo.... sou mais o punto Tjet.

[Dan 0]

Essas fotos são fraude ....

 

Resumindo o tópico ... se é GTI é bom.

 

 

hauhaahauhauahauahahauaa

 

só rindo mesmo!

 

 

nada contra VW sempre quis ter um Gol GTI também

mas falar assim é forçar a barra

[h4nds 7]

Resumindo o tópico tbm:

 

Se é GTI, é caro, um monte de gente paga pau, o dono acha que está na oitava maravilha do mundo, um cara de Curitiba vai comprar um monte, eu vou continuar achando que não vale, e quem tiver o símbolo da volks no avatar vai se matar pra ter um....

 

 

E a vida contínua.

 

Em tempo.... sou mais o punto Tjet.

 

sou mais um si

mesmo que seja usadinho

[Rancid 1]

hauauahauhauhauhauha

 

chutou o pau agora.

[GIII lêndea_sc 5]

uma coisa eu tenho certeza, versão esportiva de carro popular de cu é rola.

 

MESMA COISA que fazer um celta TRAIL, uno ADVENTURE.

 

cola meia duzia de adesivos, um motor com um leve trabalho e TCHARAM, um super esportivo.

 

concordo que, nos quadrados, a sigla GTI tinha algum peso, hoje em dia, nao passa de uma maquiagem, se é que posso dizer assim.

 

 

pessoal, nao fiquem ofendidos, é só o meu ponto de vista.

 

1º gol GT ... era o carro mais rápido do BRASIL.

2º GTI caixa primeiro a trazer a injeção eletrônica

3º GTI bola motor 4 cilindros aspirado mais forte do país

4º GTI GIII poucos atrativos estéticos porém com um motor 4 cilindros aspirado forte que foi superado em potência apenas pelo civic SI ano passado.

5º Golf GTI sonho de consumo de mta gente e um dos carros mais fortes do Brasil tb.

6º Golf GTI útltimo .... não é uma unanimidade estética porém trazia todas as qualidades que consagraram o modelo anterior e continuo sendo o mais forte do Brasil.

 

Portando se é GTI é bom, só não adianta querer compará-los com esportivos importados já que a nossa realidade é diferente..

 

GTI, 250-S, V8 302 e Fiat T devem sempre ser respeitados pois fizeram mta gente feliz, encontre algum ex-dono dessas lendas insatisfeitos e me apresente que eu te pago uma caixa de cerveja se algum dia nos toparmos...

[Dan 0]

1º gol GT ... era o carro mais rápido do BRASIL.

2º GTI caixa primeiro a trazer a injeção eletrônica

3º GTI bola motor 4 cilindros aspirado mais forte do país

4º GTI GIII poucos atrativos estéticos porém com um motor 4 cilindros aspirado forte que foi superado em potência apenas pelo civic SI ano passado.

5º Golf GTI sonho de consumo de mta gente e um dos carros mais fortes do Brasil tb.

6º Golf GTI útltimo .... não é uma unanimidade estética porém trazia todas as qualidades que consagraram o modelo anterior e continuo sendo o mais forte do Brasil.

 

Portando se é GTI é bom, só não adianta querer compará-los com esportivos importados já que a nossa realidade é diferente..

 

GTI, 250-S, V8 302 e Fiat T devem sempre ser respeitados pois fizeram mta gente feliz, encontre algum ex-dono dessas lendas insatisfeitos e me apresente que eu te pago uma caixa de cerveja se algum dia nos toparmos...

 

 

questão de gosto!

 

assim como você fala que GTI é o melhor carro do mundo vai ter gente que acha o pior

só que qdo vc posta uma coisa dessa se prepare pra ouvir falar mal da sigla tb

[h4nds 7]

eu DISSE GOL gti, golf tudo bem, mas é outro carro.

 

o unico gol gti que eu prezo é o quadrado e ponto final, tirar 150cv de um motor 2.0 nao é nenhuma maravilha da mecanica.

 

mas como ja disse no post anterior, é o MEU ponto de vista.

tanto é que vc acha civic ano 92 1.6 de 160cv(existem outros claro, mas esse é um carro que pretendo ter)

[ric-pc 0]

questão de gosto!

 

assim como você fala que GTI é o melhor carro do mundo vai ter gente que acha o pior

só que qdo vc posta uma coisa dessa se prepare pra ouvir falar mal da sigla tb

Opa, discorra sobre o assunto! Somos 'todo ouvidos', pode começar a falar dos defeitos/contras de um GTi levando em conta a proposta do carro (não adianta falar em manutenção cara, etc, isso não conta, não eram 'carros populares'). Com bons argumentos, quem sabe não mudamos de idéia!

Quem tiver o que falar de mal de um GTi, quem teve uma experiência ruim com um (digo quem foi proprietário de um, não coisas do tipo 'fui buchado por um e peguei nojo' ), conte para nós!

eu DISSE GOL gti, golf tudo bem, mas é outro carro.

 

o unico gol gti que eu prezo é o quadrado e ponto final, tirar 150cv de um motor 2.0 nao é nenhuma maravilha da mecanica.

 

mas como ja disse no post anterior, é o MEU ponto de vista.

tanto é que vc acha civic ano 92 1.6 de 160cv(existem outros claro, mas esse é um carro que pretendo ter)

Ah sim, diferentes realidades; os Civics são aspirados bem acertados, balanceados, uma obra-prima, eu concordo. Não só o VTi mas o SI também, e o S2000 se tratando de Honda. Mas nem entrarei no mérito da questão porque a discussão aqui não é essa. E se acha fácil tirar 150cv de um 2L nos anos 90 cara, estude e se torne engenheiro, sem dúvidas você tem taleto pra isso!

[Pretuhh 0]

eu DISSE GOL gti, golf tudo bem, mas é outro carro.

 

o unico gol gti que eu prezo é o quadrado e ponto final, tirar 150cv de um motor 2.0 nao é nenhuma maravilha da mecanica.

 

mas como ja disse no post anterior, é o MEU ponto de vista.

tanto é que vc acha civic ano 92 1.6 de 160cv(existem outros claro, mas esse é um carro que pretendo ter)

 

Concerteza é uma maravilha mecanica sim, um motor não se baseia apenas em potência que é oque todo mundo

sabe fala, tem tantos cv e boa. Não não, pra fazer um motor, forte, potente, duravel, manutenção barata e facil,

para os BRASILEIROS ainda, bando de relaxados, cara é UMA MARAVILHA SIM...

 

Vamos esperar chegar o carrinho pô, tá todo mundo se doendo antes de o carro vir !

 

Concerteza tem muitos carros maquiados ( Esportivos ), mas acho que o GOL GTI não é o caso. Assim como

no PUNTO TJET, vira com rodas, acabamento esportivo, suspensao, freios esportivos e potencia.. e não

apenas os adesivos... pd ter ctz !!!

[blOom 283]

se estamos falando do mesmo carro não saiu nenhum Gol GTI Turbo amigo!

 

o último é 2.0 16v aspro!

 

 

 

agora se vc turbinou o seu GTI tudo bem

 

Eu nunca tive um GTI, estou em inicio de carreira literalmente!

 

 

mas tem um figura aqui que tem um gol gti T e ele jura q veio de fábrica! Mas vou questionar com ele: Veio de fábrica ou vc comprou (2ªMão) assim?

[soundworks 11]

eu DISSE GOL gti, golf tudo bem, mas é outro carro.

 

o unico gol gti que eu prezo é o quadrado e ponto final, tirar 150cv de um motor 2.0 nao é nenhuma maravilha da mecanica.

 

mas como ja disse no post anterior, é o MEU ponto de vista.

tanto é que vc acha civic ano 92 1.6 de 160cv(existem outros claro, mas esse é um carro que pretendo ter)

 

 

Detalhe , o Civic alem de ser importado , tinha um cabeçote bem diferente certo caro amigo??? Naum tiro o mérito do belo civic 1.6 VTI , mas estamos falando de carros nacionais , please...........

[soundworks 11]

Eu nunca tive um GTI, estou em inicio de carreira literalmente!

 

 

mas tem um figura aqui que tem um gol gti T e ele jura q veio de fábrica! Mas vou questionar com ele: Veio de fábrica ou vc comprou (2ªMão) assim?

 

NUNCA teve gol GTI turbode fabrica......... isso eu aposto o q vc desejar.............parece outras lendas de outros falando em saveiro GTi , passat pointer GTi.....para com isso isso eh tudo conversinha .............Tenho ctz absoluta do q falo...........

[h4nds 7]

tá bom, parei de discutir por aqui, se vcs acham que carro popular com uns UPS de fabrica é carro esportivo, ok

 

alias, punto t-jet tem 150cv né? e é esportivo né?

[soundworks 11]

tá bom, parei de discutir por aqui, se vcs acham que carro popular com uns UPS de fabrica é carro esportivo, ok

 

alias, punto t-jet tem 150cv né? e é esportivo né?

 

 

Ps Honda Civic VTi tbm vem de um carro popular , pois o civic num passa de um carro popular JP , ok?

[NoiseSteel 30]

Esse tornou-se disparado o tópico mais chato do ano ...

[ric-pc 0]

Esse tornou-se disparado o tópico mais chato do ano ...

Não perca seu tempo lendo, então

[ric-pc 0]

Ps Honda Civic VTi tbm vem de um carro popular , pois o civic num passa de um carro popular JP , ok?

Boa!

Deixa o cara puxar a sardinha pro lado dele...

[NoiseSteel 30]

Não perca seu tempo lendo, então

 

 

Se eu disse que é um tópico chato, é porque eu lí huahuauha

[h4nds 7]

eu só dei exemplo do VTI pelo motor 1.6 de 160cv e nao disse que ele é um esportivo.

 

 

só uma OBS,

o que vc acha de carros com apelo esportivo 4p?

carros deste tipo com roda grande?

 

hoje em dia, nego ve um carro DIFERENTE(o que gera alto preço)

 

garanto que vc pode ter mais esportividade dirigindo um focus 2.0 com a suspensão bem acertada dele

um new civic que nao é tão forte mas tbm tem uma suspensao bem rigida que dá um toque bem legal na direção ou QUALQUER outro carro de nivel superior e de mesmo preço que esses "paipai quero ser carro racer"

 

pq as montadoras nao pegam carros tops e fazem ups decentes?

o que vc acha que tem mais pegada? um subaru por 67mil ou um punto tjet ou um talvez gol gti?

 

 

eu nao quero ofender quem gosta de GTi e mto menos VW, porem, acho SEM NOCAO o que as montadoras fazem e tem gente que fica com os olhos fechados e vão correndo comrpar.

[h4nds 7]

Boa!

Deixa o cara puxar a sardinha pro lado dele...

 

 

eu nao to puxando sardinha pra nenhum lado, só acho que é sem nocao nego pagar tanto em um carro que nao é tudo isso.

[soundworks 11]

eu só dei exemplo do VTI pelo motor 1.6 de 160cv e nao disse que ele é um esportivo.

 

 

só uma OBS,

o que vc acha de carros com apelo esportivo 4p?

carros deste tipo com roda grande?

 

hoje em dia, nego ve um carro DIFERENTE(o que gera alto preço)

 

garanto que vc pode ter mais esportividade dirigindo um focus 2.0 com a suspensão bem acertada dele

um new civic que nao é tão forte mas tbm tem uma suspensao bem rigida que dá um toque bem legal na direção ou QUALQUER outro carro de nivel superior e de mesmo preço que esses "paipai quero ser carro racer"

 

pq as montadoras nao pegam carros tops e fazem ups decentes?

o que vc acha que tem mais pegada? um subaru por 67mil ou um punto tjet ou um talvez gol gti?

 

 

eu nao quero ofender quem gosta de GTi e mto menos VW, porem, acho SEM NOCAO o que as montadoras fazem e tem gente que fica com os olhos fechados e vão correndo comrpar.

 

O talvez vc esta se equivoca , eh no proposito de cada carro , um Gol GTi , Um Golf GTi , um Uno Turbo , um Tempra Turbo , um Marea Turbo , um Escort XR3 , um Kadett GSi , um Corsa GSi , um Honda Civic VTi , sim saum carros esportivos sim , porem voltados ao preço q cada um pode pagar , ao preço q o povo Brasileiro pode pagar , certo nasceram de um carro comum , num foram desenhados para serem esportivos , tem seu apelo esportivo sim , isso ninguem pode negar , mas vc precisa ver o proposito de cada um.........

 

 

Num tem como querer comparar um Vette , uma Ferrari , um GT 40 , uma Lambo , saum propositos diferentes carros nascidos desde o inicio pra serem esportivos , ou um Lancer ou um Subaru WRX , Citroen C4 , carros nascidos desde a prancheta para serem carros de rali , tudo tem seu proposito entaum mta calma ai amigo.........

 

 

Esportivo 4p........hum......WRX?? Lancer? cuidado......... ate tem Alguns Nissan ai , veja os Skyline........ai em diga a num eh esportivo........ e tem mtos outros ai.........

 

Com relação a carro original q seja um Focus ou uma Ferrari , talvez pela minha experiencia em ter carro mexido , hj eu naum teria nenhum carro se naum for mexer em algo , até uma Ferrari pode ser melhorada sua suspensão.......... entaum independente do carro q eu tivesse , sim eu modificaria ele.........suspensão trabalhada eh outra coisa , quando bem feita eh claro........

[MoparTruck 25]

hauhaahauhauahauahahauaa

 

só rindo mesmo!

 

 

nada contra VW sempre quis ter um Gol GTI também

mas falar assim é forçar a barra

 

isso me lembra militantes do PT... se é do PT, é honesto!!

[MoparTruck 25]

Resumindo o tópico tbm:

 

Se é GTI, é caro, um monte de gente paga pau, o dono acha que está na oitava maravilha do mundo, um cara de Curitiba vai comprar um monte, eu vou continuar achando que não vale, e quem tiver o símbolo da volks no avatar vai se matar pra ter um....

 

 

E a vida contínua.

 

Em tempo.... sou mais o punto Tjet.

 

Concordo.

[Pretuhh 0]

Compre uma ferrari e seja feliz !

[Dan 0]

Opa, discorra sobre o assunto! Somos 'todo ouvidos', pode começar a falar dos defeitos/contras de um GTi levando em conta a proposta do carro (não adianta falar em manutenção cara, etc, isso não conta, não eram 'carros populares'). Com bons argumentos, quem sabe não mudamos de idéia!

Quem tiver o que falar de mal de um GTi, quem teve uma experiência ruim com um (digo quem foi proprietário de um, não coisas do tipo 'fui buchado por um e peguei nojo' ), conte para nós!

 

Ah sim, diferentes realidades; os Civics são aspirados bem acertados, balanceados, uma obra-prima, eu concordo. Não só o VTi mas o SI também, e o S2000 se tratando de Honda. Mas nem entrarei no mérito da questão porque a discussão aqui não é essa. E se acha fácil tirar 150cv de um 2L nos anos 90 cara, estude e se torne engenheiro, sem dúvidas você tem taleto pra isso!

 

 

jovem le direito que eu postei!

 

eu não to falando mal do carro

falei de como o amigo estava falando do carro de ser o melhor e tudo e só

e como falei antes um Gol GTI GIII era meu sonho de consumo ctz!!!

 

 

 

 

 

ah e pra terminar

nunca levei bucha de GTI

muito pelo contrário até haha