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ramonbx

Escort Xr3 Ap2.0i

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Queria saber se um kit turbo normal pra ap 2.0 serve tbm no escorte xr3 q tem motor ap 2.0i do gol gti so q com comando diferente e posicao transversal.Penso q talvez pela posicao diferente q o kit nao deve ser totalmente igual.Alguem sabe?

E outra,q potencia eu concigo com uma .48,.50 e intercooler sem forjar?Valeu.

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Queria saber se um kit turbo normal pra ap 2.0 serve tbm no escorte xr3 q tem motor ap 2.0i do gol gti so q com comando diferente e posicao transversal.Penso q talvez pela posicao diferente q o kit nao deve ser totalmente igual.Alguem sabe?

E outra,q potencia eu concigo com uma .48,.50 e intercooler sem forjar?Valeu.

o que muda é o coletor.. pra ap trranversal tem q ser.. o resto eh igual...

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E tem que ser kit  pra AP Transversal com ar e dh né...

É isso mesmo beto.... o KIT em si é o mesmo, muda o coletor....

 

E outra cosia, tenho quase certeza que essa turbina não vai caber no cofre.....

Ali onde ela fica é MUUUIIITO apertado......mas pra tudo tem um jeito..

 

 

Eu tive um Escort 96/96 GLX 1.9 Turbo....

Muito bom o carro viu........ só que um tanto quanto instavel em altas velocidades o-o-

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o meu escort é 1.9.. e log vem o turbo ai.. hehe

 

so que é muito apertado memso o cofre.. vo por uma .50 e vai ter que ser mehido ali hehe

 

uma 42 eu sie q cabe pq um amigo meu tem um turbo com uma 42.. agora .50 eh fo** hehe

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valeu msm

obrigadao

mas queria saber outra coisa

se o escort eh bom de curva como os ford normalmente sao

tipo o ka e o focus

abraco

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o meu mk4 mesmo com suspençao feita e baixo nao eh la grandes coisa..

trazeira mto leve.. e sai de trazeira bem facil hehe

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o meu mk4 mesmo com suspençao feita e baixo nao eh la grandes coisa..

trazeira mto leve.. e sai de trazeira bem facil hehe

po...

sera q o mk5 xr3 eh melhor??

tomara

to mt afim de pegar um

mas valeu abraco

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Cara, a única queixa que eu tenho contra os Escort realmente é quanto a estabilidade, até nos Zetec (originais) a suspensão deixa a desejar nas tocadas mais esportivas, andando de boa nem pega nada, mas quando se anda com o pé no porão, aí complica hehe, eu mesmo cheguei a rodar umas duas vezes com a wagon... O.O

 

Mas colocando uns aros maiores e fazendo um bom acerto de suspensão já se tem uma bela melhora, é só o tempo de se acostumar com as reações do carro... ;)

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Cara, a única queixa que eu tenho contra os Escort realmente é quanto a estabilidade, até nos Zetec (originais) a suspensão deixa a desejar nas tocadas mais esportivas, andando de boa nem pega nada, mas quando se anda com o pé no porão, aí complica hehe, eu mesmo cheguei a rodar umas duas vezes com a wagon... O.O

 

Mas colocando uns aros maiores e fazendo um bom acerto de suspensão já se tem uma bela melhora, é só o tempo de se acostumar com as reações do carro... ;)

po valeu

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