Filtro Esportivo

[lipenur 14]

vou contar minha saga....

 

 

Tenho um escort xr3 conversivel (motor AP 2.0) até hj não entendo pq tanto elogiam esse motor ... mas deixa para outro tópico ...

 

bom.. a injeção foi retirada a um tempo atrás, e foi colocado um carburador 2e a alcool, com filtro de ar esportivo (oval) e suporte race crome (acho q é isso), que não vale nada !!

 

após 4000rpm notavá-se q o motor ficarra "amarrado", já tinha aumentado gicle, diminuido ... mexido em ponto ... e nada ...

 

Já estava procurando um 3e para substituí-lo, achando q este não tava dando vazão acima de determinada rotação (4000 / 4500 rpm), tentei procurar na net o numero dele para colocar a giclagem original, mas o numero dele começa com 025 não achei nada ... qdo tirei ele para olhar essa numeração, aproveitei para medir o venture, medi na parte de baixo, onde vai no coletor e achei uma medida estranha, algo em torno de 30mm (pelo q sei o 2e só vai até 26mm)

 

eis q para minha surpresa, andando devagar, escuto o característico barulho de aspiração do carburador, pensei, PQP, caiu a tampa do filtro, eis q dou uma acelerada e percebo uma significativa melhora no desempenho !!!

 

era a mer** do filtro de ar que estava segurando !!! ele não tem nem 5000km, e já lavei 2 vezes,

 

estou andando (à 2 dias) sem filtro, pensando em alguma alternativa, mas o espaço é pequeno para acomodar um filtro maior, se alguem tiver alguma sugestão, essa será bem vinda !!!

 

A vel máxima era de 200km/h (painel) com injeção ( + ou - 6300 rpm)

Vel máxima com carbura 2e e filtro:170km/h ( + ou - 5300 rpm)

Falta medir sem filtro agora - se não bater pelo menos 190km/h vou partir para o 3e

[MoparTruck 25]

eu juro q nao consigo entender pq tem gente q tira a injeção e coloca carburador!!!

[lipenur 14]

eu juro q nao consigo entender pq tem gente q tira a injeção e coloca carburador!!!

custo

 

minha injeção deu problema (analógica), não era viável arrumá-la (R$ 1000,00), no sensor de vazão de ar (Map se não me engano).

 

Tinha duas opções:

 

Injeção Mi R$ 1500,00

Carburador R$ 500,00

 

mais para frente quero colocar a Mi, mas agora não dá ...

[tiago_pimenta 4]

lipenur, me desculpe o que eu vou falar, mas não é nada pessoal, eu como o mopar também não intendo isso, tirar uma IE para por um carbura não é uma coisa aceitavel, mesmo sendo a resposta custo.

 

Se não tinha dinheiro para manter um carro mais novo com IE, comprasse um mais antiguinho já com carbura.

 

Bom, mais isso não é a pergunta do seu tópico né. Agora vamos a sua resposta.

 

Qual o tamanho desse filtro ??? Ele não está muito pequeno não ?

 

Abs.