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Leandrinhom

K-1 Attack

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O empresário eslovaco Dick Kvetnansky quer se tornar uma referência no mercado de carros superesportivos personalizados. Dono da marca K-1 Engineering, ele desenvolve em Bratislava, capital da Eslováquia, os modelos de roadster K-1 Attack.

 

Kvetnansky fundou a fábrica em 1991 e acredita que muitos compradores aceitam pagar até mais caro para ter um carro exclusivo.

 

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Funcionário limpa a carroceria do K-1 Attack na fábrica em Bratislava

 

Com um investimento de US$ 8 milhões de dólares proporcionado pelo grupo eslovaco CI Holding, o K-1 Attack chega ao mercado europeu tem motor 3.0 litros V6 com 242 cavalos de potência, rodas de aros 17 polegadas na dianteira e 19 polegadas na traseira, pneus especialmente desenvolvidos para o modelo.

 

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K1 Roadster

 

O veículo faz de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e tem como velocidade máxima 250 km/h. O chassis é tubular e o carro tem um teto retrátil dividido em três partes. Em resumo: o carro tem menos potência que seus concorrentes famosos. Mas, para o idealizador do K-1 Attack, isto não chega a ser um problema.

 

"Esse carro é o nosso sonho, é o nosso bebê", diz o empresário Kvetnansky, que espera produzir 40 modelos este ano e chegar a 120 unidades em 2009. . "Nele o cliente está completamente livre para decidir. Quando você se sentr no carro é como se estivesse vestindo uma camiseta molhada. Tudo vira um corpo único."

 

O engenheiro eslovaco espera adquirir o respeito e requinte de construtores como Horacio Pagani, dono da marca Pagani Zonda, que exportou para o Brasil o Zonda F, carro avaliado em R$ 4 milhões. Na Europa, no entanto, o K-1 Attack tem preços mais modestos, na média de 70 mil euros. Com preços mais em conta, aposta na capacidade de competir com Ferraris, Lamborghinis e Lotus Elise. Sonhar não custa nada.

 

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Carro superesportivo pode ser produzido a gosto do cliente

 

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Veículo tem teto retrátil e carroceria encaixada em chassis tubular

 

Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL...ESLOVAQUIA.html

 

Po achei bem legal o carro, achei estiloso e bonito...

E gostei da idéia do cara em produzir carros com essa aparência de suoeresportivo, porém com um preço muito mais acessível.

Só queria saber que motor é esse 3.0 V6, será que é de produção deles também?

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Me lembra o projeto do Lobini, porém evoluído, inclusive preço bem parecido...

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frente maravilhosa! muito linda mesmo.

 

curti o carrinho!

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Pô, tava olhando essa reportagem agora e já ia postar aqui! :vts

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Bonito o carro, mas merecia uns cavalinhos a mais na minha opinião...

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Só não curti a parte da camiseta molhada... é feio andar por aí com os mamilos aparecendo... hauhauhauhauhauhauhauhauhauhau

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Me lembra o projeto do Lobini, porém evoluído, inclusive preço bem parecido...

:+1:legal:

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Só não curti a parte da camiseta molhada... é feio andar por aí com os mamilos aparecendo... hauhauhauhauhauhauhauhauhauhau

Eu também. Só por esse comentário eu ia comprar, mas desisti!

 

 

:vts

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bonitin o carro ein

tem um que de EVO X na frente.

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Show o carro...

 

Um LOBINI MUITO melhorado hehe :)

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Show o carro...

 

Um LOBINI MUITO melhorado hehe :)

tbm pensei isso qnd vi a foto hehe

 

mas se o Lobini já custa uma bica como é... se evoluir assim vai pra fora da realidade... infelizmente hehe

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