Sentra Se-r

[JosephClimber 0]

Um Sentra SE-R, a versão esportiva do sedã de mesmo nome, foi flagrado nesta sexta-feira (16), por volta do meio-dia, nos arredores da fábrica da Nissan, em São José dos Pinhais, na Grande Curitiba, Paraná. O modelo, de cor vermelha, estava sendo transportado por um caminhão-guincho, tipo plataforma, nas proximidades da rodovia BR-277, que liga a capital paranaense ao Porto de Paranguá, a leste do estado.

 

Assim como o sedã Sentra vendido no Brasil, a variante esportiva SE-R é fabricada no México. Atualmente, o modelo é comercializado nos Estado Unidos e Canadá. Ele é equipado com um potente motor 2.5 litros, de quatro cilindros, a gasolina, de 200 cavalos de potência. Seus principais rivais no mercado brasileiro são o Honda Civic Si e o Volkswagen Golf GTI.

 

 

http://carsale.uol.com.br/noticias/ed101not9401.shtml

 

 

 

 

É, todo mundo acha que Brasileiro não gosta de carro potente... Bom pode ser também que eles achem que Brasileiro não tem dinheiro para carro potente, ai, infelizmente eles tem razão.

 

Foi lançado nos Estados Unidos uma versão envenenada do pequeno sedã da Nissan o Sentra, por lá o carro vai sair por U$22880 doláres, se for só transformar em real R$40268, porém se fizermos o calculo, bem por cima, dos custos de importação o carro não chega aqui por menos de R$120000 reais. Alguns podem dizer, "nos temos um acordo de importação com o México que diminui a carga tarifária", ah bom, agora sim, R$100000, preço ótimo não?

 

Bem, vamos ao carro. É praticamente tudo de bom, um carro, relativamente leve, pouco mais de 1000kg, com 200cv de potência. Ele é ágio, rápido e bonito. O câmbio de 6 velocidades com relações curtas prioriza o desempenho e a condução esportiva, além de possibilitar uma velocidade de cruzeiro boa em baixa rotação. O motor de 4 cilindros 2.5 responde rápido, é só cutucar o acelerador que o giro sobe facilmente.

 

O carro só tem 2 problemas, um deles pode até ser considerado um atributo, depende de quem compra. A direção, que ao invés de ser hidráulica segue a nova tendência e é elétrica ficou extremamente mole, em altas velocidades gera desconforto, e transmite insegurança.

 

O outro problema, a suspensão foi calibrada para ser 100% esportiva, ficou dura demais, depois de algum tempo andando com o carro começa o desconforto. Para alguem que queria só esportividade está ótimo, mas nem pense em comprar este carro para a família. Vai ser um pesadelo. Porem, toda essa rigidez tem um ponto positivo, a estabilidade do carro é incrível, a carroceria praticamente não se move, mesmo em curvas de alta.

 

Os números impressionam, como já foi dito, são 200cv, 24,8kgfm a 5200rpm. O carro faz de 0 a 100km/h em 6,5 e a máxima é de 239km/h.

 

 

 

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Atualizado 21/07/2008

 

Sentra SE-R chega no mês que vem

 

Está programada para os dias 21 e 22 de agosto a chegada do Nissan Sentra SE-R, versão esportiva do sedã com motor de 2,5 litros com quatro cilindros e 16 válvulas. O propulsor gera 200 cv de potência a 6.600 rpm e 24,8 kgfm de torque a 5.200 rpm. Ele também tem suspensão modificada e reforços na carroceria e na parede corta-fogo por conta do motor mais potente. O câmbio pode ser manual de seis velocidades ou do tipo CVT.

 

No visual o Sentra SE-R ganha rodas de 17 polegadas, grade em colméia, aerofólio traseiro e moldura das lanternas na cor preta. O esportivo também é equipado com teto solar elétrico, indicador de pressão de óleo e da força da gravidade, bancos em concha e cintos de segurança na cor vermelha.

 

O preço deverá ficar em torno de R$ 100 mil, já que deve brigar no mercado com o Honda Civic Si (192 cv) e com Volkswagen Golf GTI (193 cv). O sedã custa R$ 99.500 e o hatch parte de R$ 103.790.

 

 

http://icarros.uol.com.br/icarros/noticias...534&&r=81202359

[Alves 377]

Eita, esse ñ é de tiozão ñ...

[M a n s u r 0]

ai sim heim

mas vai vir mesmo?

[soundworks 11]

Eh , a cara de tiozao style tiraram , e eh bonito hein.........bem estilozo.........

[Truglester-M3 0]

quando é o 4 Rodas Experience ? Sera que esse carro nao so esta aqui pra participar do evento ?

 

Mas seria uma bela briga com o Civic Si!!!

[ghostes 0]

so loco pelo sentra

só que até o presente momento nao vi nenhum com rodoes, rebaixado etc,

alguem tem fotos disso?

abs

[MarceloAbath 35]

R$ 100 mil num carro...

 

O cara tem que ser alem de TIOZÃO...

 

 

 

O carro está muito fodástico...

[nostressbr 1]

é... ta melhorando....

 

Punto Turbo, Civic Si, Subaru Impreza... e agora esse Sentra...

 

quem compra Golf GTi ainda?

[kdtprt 0]

a primeira imagem q veio na minha cabeça ja foi um DUB Style Gringo...

 

show...

[caça cabaço 0]

por 100 mil prefiro um si

[NetoV8 0]

Tá ficando bom eim (para quem tem money haha)

 

Mas seguinte.. Contrariando o comercial, mas eu acho que esse carro tem puta cara de tiozão sim viu?! Aliás, para um apelo esportivo (esteticamente e estilozamente falando), acho que tem que comer muito arroz e feijão para fazer frente ao SI! O veredicto quem dará é o consumidor!!

 

Abraços

[Drifter 0]

é... ta melhorando....

 

Punto Turbo, Civic Si, Subaru Impreza... e agora esse Sentra...

 

quem compra Golf GTi ainda?

 

Tbm me faço esta mesma pergunta...

[Leandrinhom 9]

por 100 mil prefiro um si

Concordo com o caça...

 

Mas comentando a respeito do Sentra o carro parece ser bem legal mesmo, fora que deve ser engraçado para dirigir...!!!

[magolino 0]

Concordo com o caça...

 

Mas comentando a respeito do Sentra o carro parece ser bem legal mesmo, fora que deve ser engraçado para dirigir...!!!

[Rancid 1]

Tomara que venha, é bom ter opções aqui, daqui uns anos ele deve fcar acessível, para os meros mortais hauhauahuahauh

[Gaston 0]

Se for esse preço mesmo !!!!

 

Achei bacana, simples e bonito !!

[JosephClimber 0]

Atualizado 21/07/2008

 

Sentra SE-R chega no mês que vem

 

Está programada para os dias 21 e 22 de agosto a chegada do Nissan Sentra SE-R, versão esportiva do sedã com motor de 2,5 litros com quatro cilindros e 16 válvulas. O propulsor gera 200 cv de potência a 6.600 rpm e 24,8 kgfm de torque a 5.200 rpm. Ele também tem suspensão modificada e reforços na carroceria e na parede corta-fogo por conta do motor mais potente. O câmbio pode ser manual de seis velocidades ou do tipo CVT.

 

No visual o Sentra SE-R ganha rodas de 17 polegadas, grade em colméia, aerofólio traseiro e moldura das lanternas na cor preta. O esportivo também é equipado com teto solar elétrico, indicador de pressão de óleo e da força da gravidade, bancos em concha e cintos de segurança na cor vermelha.

 

O preço deverá ficar em torno de R$ 100 mil, já que deve brigar no mercado com o Honda Civic Si (192 cv) e com Volkswagen Golf GTI (193 cv). O sedã custa R$ 99.500 e o hatch parte de R$ 103.790.

 

 

http://icarros.uol.com.br/icarros/noticias...534&&r=81202359

[Teko Kashima 0]

é... ta melhorando....

 

Punto Turbo, Civic Si, Subaru Impreza... e agora esse Sentra...

 

quem compra Golf GTi ainda?

 

Tbm me faço esta mesma pergunta...

Nihon Pawa!

[Sr Bahia 1]

por 100 mil prefiro um si

 

 

 

Mas o carro tambem está show.

[Duzas87 0]

Putz, achei mto fera, no estilo ainda sou mais SI, porem em apelos esportivos esse ae nao perde EM NADA...

 

200CV stock, deve render mto mais encaracolado em ekaekakea

[MoparTruck 25]

um carro bem legal, mas já compra o véu q é casamento...

[Mck-Mitsuo 3]

Hehehehe .... o melhor de tudo é não depender da Turbina pra andar ... hehehehe

 

Manutenção mais sussa e ... pra nível Brasil o bichim anda hein

[Leandrinhom 9]

200CV stock, deve render mto mais encaracolado em ekaekakea

 

E por sinal deve ficar muitooo agradável, hehe