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gaisler

Supercharger Eaton M24 Em Um Palio...

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Postado em

Fala irmãos...blz?

Surgiu um negocio com um Supercharger EATON M24, mas como sou leigo em mecanica e preparaçao, estou recorrendo a vc´s...

Seguinte:

- meu carro é um palio EX 1.3 8v, com DH e AC, vale a pena? vai render alguns pocotos p/ ele?

- cabe no carro? tem espaço para colocar o EATON?

- fora o supercharger oq mais eu tenho q colocar ? qual gasto mais vou ter?

- o preço q vi e 450, ta no preço?

- seguro e gambé da nó no supercharger como com Turbo?

- o consumo vai aumentar mto?

 

vlw moçada...

Postado em
Fala irmãos...blz?

Surgiu um negocio com um Supercharger EATON M24, mas como sou leigo em mecanica e preparaçao, estou recorrendo a vc´s...

Seguinte:

- meu carro é um palio EX 1.3 8v, com DH e AC, vale a pena? vai render alguns pocotos p/ ele?

- cabe no carro? tem espaço para colocar o EATON?

- fora o supercharger oq mais eu tenho q colocar ? qual gasto mais vou ter?

- o preço q vi e 450, ta no preço?

- seguro e gambé da nó no supercharger como com Turbo?

- o consumo vai aumentar mto?

 

vlw moçada...

começando a te responder pelo q sei:

-vai render cerca de 30 a 40% a mais de potencia, uma diferença considerável

-consumo aumenta sim, cavalo q anda é cavalo q bebe, mas como seu carro nao é um primor de força se vc manerar com o SC nao sentirá mt diferença no consumo

- provavelmente para ter melhor desempenho terá q mexer no escape... falam q o SC é mais plug and play... entao é bem tranquilo, nao se gasta mt nao

- ta dentro do preço sim

Postado em

preciso de ajuda o que eu faço pra aumentar o tamanho da polia do virabrequim o sc ficou da hora mas ta gerando apenas 0,100 de pressão o tamanho original da polia do meu carro é 145mm quanto eu posso aumentar na polia do vira? pra chegar pelo menos a 06 de pressão 07 e aonde faço isso ?eu arrumei uma polia na gm igual a minha agora preciso de uma maior pra fundir ela na minha tipo de ar condicionado de que carro será que é maior que 145mm eu andei olhando parece que é tudo do mesmo tamanho essas porcarias se alguem souber por favor me ajuda valeu.

Postado em
preciso de ajuda o que eu faço pra aumentar o tamanho da polia do virabrequim o sc ficou da hora mas ta gerando apenas 0,100 de pressão o tamanho original da polia do meu carro é 145mm quanto eu posso aumentar na polia do vira? pra chegar pelo menos a 06 de pressão 07 e aonde faço isso ?eu arrumei uma polia na gm igual a minha agora preciso de uma maior pra fundir ela na minha tipo de ar condicionado de que carro será que é maior que 145mm eu andei olhando parece que é tudo do mesmo tamanho essas porcarias se alguem souber por favor me ajuda valeu.

O ideal é usinar uma polia nova, baseando-se na antiga.

 

Dá uma olhada no Bestcars, lá eles tem umas receitas pro fiesta supercharger, onde falam a respeito do aumento da polia.

Postado em
O ideal é usinar uma polia nova, baseando-se na antiga.

 

Dá uma olhada no Bestcars, lá eles tem umas receitas pro fiesta supercharger, onde falam a respeito do aumento da polia.

:legal: cara sempre vc me socorrendo valeu mesmo vou la agora da uma olhada.

Postado em

eu vi la kleber ta meio estranho eles falam pra aumentar a polia 20% que daria uma pressão máxima de 1.3 fazendo o compressor girar perto dos 17.000 rpm isso passa do limite do compressor minha polia tem 145mm 20% a mais daria 175mm acho que vou começar com 2cm a mais aumentado minha polia para 165mm e ver no que vai dar qualquer coisa faço outra valeu.

Postado em

o ideal seria voce trocar a polia do proprio eaton M24... pois alterando a polia do carro voce vai alterar o ar condicionado e o alternador, e isso nao seria nada saldavel pro teu carro!

 

eyu procuraria um M60, pois o M24 vai estragular um bocado seu carro! ja que esse blower ate carros 1.2l

 

eu faria uma preparaçao turbo, mais barata, manutençao mais barata tambem, menos dor de cabeça e mais potencia!

Postado em
o ideal seria voce trocar a polia do proprio eaton M24... pois alterando a polia do carro voce vai alterar o ar condicionado e o alternador, e isso nao seria nada saldavel pro teu carro!

 

eyu procuraria um M60, pois o M24 vai estragular um bocado seu carro! ja que esse blower ate carros 1.2l

 

eu faria uma preparaçao turbo, mais barata, manutençao mais barata tambem, menos dor de cabeça e mais potencia!

 

meu velho vc tem certeza que é mais barata que um turbo??

so de turbina gasta-se 1000pra instalar uns 500 fora okit uns 1100?!

sei n viu..tenho minhas duvidas

Postado em

tive dando uma olhada...o mercedes usa eaton m45 ,ou seja o motor é "grande"

acho que o m60 ficaria mt grande pra pouco motor,realmente neste caso como ozzi falou..o turbo seria mais barato pq um compressor m45 custa 2mil



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