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Curso de Motores Com um conteúdo que abrange do nível básico até o avançado, este curso proporciona aos alunos um grande nível de conhecimento, revelando todos os segredos dos motores. Através das aulas práticas, os alunos podem exercitar todos os conhecimentos adquiridos dentro da própria sala de aula, onde estão os motores que são desmontados e montados pelos próprios alunos, transformando a sala de aula em uma grande oficina de motores.Não bastasse toda a pratica elaborada dentro da sala de aula, no ultimo dia do curso os alunos testam o próprio motor que montaram, fazendo-o funcionar numa estação de trabalho que simula um carro. Curso de Preparação O curso de preparação de motores vai instruir ao aluno todas as formas e mudanças que permitem um motor melhorar sua performance. Desde um simples filtro esportivo até a adaptação de sistemas de superalimentação. Este curso traz conceitos e informações que foram adquiridos dentro das pistas e que hoje são aplicados nos carros de rua. Tal como o curso de motores, este curso de preparação também se baseia na pratica para consolidar o aprendizado. Saiba mais em www.irracing.com.br https://www.facebook.com/ir.racing.5 (11) 4351-2308 Localizado em São Bernardo do Campo/SP! Consulte-nos!

Boa tarde galera, venho acompanhado o forum faz bastante tempo e aprendendo muito. Agora resolvi botar a mão na massa; Minha intenção é ter um som com qualidade pra dentro, pois vou ouvir na maioria das vezes com ele andando.. Mas já que tenho as cornetas e tweeters em casa, vou instalar tbm.. Tenho já instalado no civic: - 1 kit 2 vias pioneer TS-G1644R 40w nas portas dianteiras - Pioneer DEH-1450ub - par de coaxial original na traseira (TOCA MUITO) Tenho guardado na garagem: - 1 caixa dutada com 2 nitro 12" 700w bob dupla 2 ohm - 2 drive d200 50w 8 ohm - 1 tweeter "super baric" provavelmente 50w tbm, 8 ohm - 1 módulo stereo 2 canais de 100w provavelmente. 4 a 8 ohms. (Parece com o cl 500) - 1 módulo DAD 1500.2 ohms (à caminho) - 1 bateria 60ah Agora, as dúvidas... 1) Vou ligar o kit 2 vias em um canal do módulo stereo e as cornetas/tweeter em outro. Na verdade terei que sacrificar uma corneta, pra que possa casar impedancia e potencia, correto? 2) Voces acham que ficara boa essa configuração, num civic? Qualquer sugestão ou dica será bem vinda, abraços! Edit: Nao consegui botar uma foto do carro, carrega mas fica muito grande e logo some..