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Olá pessoal!! Me chamo Natan e sou novo aqui no forum! Fiz algumas pesquisas por aqui à respeito de usuários que, assim como eu, são iniciantes e procuram montar um som de qualidade em seu carro. Não tive minhas dúvidas sanadas, pois geralmente é algo muito particular. Eu possuo um Citroen C4 Hatch e gostaria de um som de qualidade (interno) de entrada para médio porte. Eu escuto de tudo, mas o foco principal é a música eletrônica. Não procuro só batida, até mesmo porque algumas das músicas que escuto tem voz no meio também. Então procuro algo bem harmonioso e gostoso de se ouvir. Meu primo me passou o que ele havia instalado no carro dele (Polo hatch 08): CD Player Pioneer - ?? Kit 2 vias selenium 62v2a 6" 120W RMS 4 ohms - R$165,00 Subwoofer Bravox Uxp 10' ou 12' (Pegaria algum usado) - R$220,00 (Exemplo pego no ML 12" 500W RMS 2+2ohms) Módulo taramps ts-400- R$200,00 Cabos blindados taramps 5M- R$50,00 O CD player ainda não escolhi, na verdade nem procurei ainda. Esse som dele é muito bom, mas gostaria de saber se me atende. Eu iria fazer o mesmo projeto, mas depois pensei melhor e resolvi dar uma pesquisada e procurar mais opiniões sobre o assunto. Peço a ajuda de vocês com indicações e comentários. Agradeço desde já! Abraços!

Amigos, Sejam bem vindos! Tomei coragem e estou determinado a encontrar tempo para realizar o DIY no C4. A filhota já está maior e agora consigo um tempinho aos finais de semana para realizar a instalação. Na minha cidade não há instaladora descente e o SQ está extinto. Bom, minha ideia para o projeto... HU: Clarion DRZ-9255 SOURCE A -Pioneeer P01/P99 RS SOURCE A -Carrozzeria RS-D7X+DEQ-P9 SOURCE A -Carrozzeria DEX-P9+DEQ-P9 SOURCE A - RD45 OEM + PROCESSADOR: BIT ONE SOURCE A - RD45 OEM + PROCESSADOR: MOSCONI 4to6D SOURCE A - RD45 OEM + PROCESSADOR: PXA-H800 SOURCE B - DENOM DCT A100+ TOSLINK + PXA-H800 SOURCE B - ALPINE W200+S624+INTERFACE VOLANTE + TOSLINK + PXA-H800 SOURCE C - SOUNDMATE (STREAMING) + TOSLINK + PXA-H800 Tweeters: FOCAL KRX2 LEGATIA L1PRO LEGATIA L1V2 FOCAL UTOPIA WR-C FOCAL KRX3 FOCAL V30 FOCAL KR2 DYNAUDIO ESOTEC SEAS H1396 VIFA G30 DAT EXCLUSIVE Midrange: FOCAL KRX3 LEGATIA L3V2 LEGATIA L3SE DYNAUDIO ESOTEC Mid's: DAT EXCLUSIVE LEGATIA L6v2 LEGATIA L6SE FOCAL UTOPIA WR-C FOCAL KRX3 FOCAL V30 FOCAL KR2 DYNAUDIO ESOTEC MW162 DYNAUDIO ESOTEC MW172 SCANSPEAK DISCCOVERY Amp. Tweeter: DAT COMPETITION STOCK Sakata's Signature Edition GROUND ZERO GZUA 4.150SQ GROUND ZERO GZPA 2 HELIX A4 MC420 JL SLASH DAT EX5 DAT PR4160 GENESIS ST100 DLS A3 ARC AUDIO 4200 SE Amp.Mids: DAT COMPETITION STOCK Sakata's Signature Edition GROUND ZERO GZUA 4.150SQ GROUND ZERO GZPA 2 HELIX A4 MC420 JL SLASH DAT EX5 DAT PR4160 GENESIS ST100 DLS A3 ARC AUDIO 4200 SE Conforme eu lembrar atualizo...rss Amp. mono: JL Audio HD 1200/1 DLS A3 DAT PR500 DAT PR1000 JL HD 750/1 Sub: 10w1v3 em dutada JL 10WXV2 JL 12WXV2 JL 12W0V3 JL 10W0V3 JL 13TW5V2 JL10W6V3 JL 10TW1 IDQ 12V3 MOREL ULTIMO SC 10 e 12 Cabeamento: Power: Knukonceptz 4 AWG, Shok 0 AWG Distribuidor positivo e negativo TSUNAMI Porta Fuse anl TSUNAMI Speaker: tweeters - Chord Carnival Silverscreen Chord Leyline midrange - Chord Carnival Silverscreen midbass - Tchernov Standard IC sub - Tchernov Original 2SC Knukonceptz Karma SS RCA's: tweeters - Chord Cobra midrange - off midbass - Chord Chamaleon sub - Tchernov Original IC Tratamento Acústico: Portas dianteiras Interna - Dynamat Extreme + Focal Bam XL Externa - Silent Coat Forros plásticos - Viapol Instalação: O mais prático possível... Amps e processador se possível no porta-luvas ou embaixo do painel... ta bom... e no porta malas... Mids em portas tratadas. Tweeters em pods nas colunas A On Axis... e midranges tbm... Sub no assoalho... Bom é isso amigos... sem pressa mas com capricho... Conto com a sua ajuda e desde já agradeço a visita! Diário de Bordo: 25/01/14RD4 - Remote e HighLevel Output para processador - Fotos Post#26 http://autoforum.com...25#entry3354566 01/02/14 - Desmontagem Porta luvas para instalação de Processador e Amp ou Amp's - Fotos Post#100 http://autoforum.com...75#entry3359257 15/02/2014 - Passagem do Cabo Power 0 AWG e chegada dos Amps JL e Cabo Speaker Chord - Fotos Post#160 http://autoforum.com...50#entry3367451 08/03/2014 - Suportes para porta fuse, distribuidor de força, aterramento, terminal positivo da bateria - Fotos Post#305 http://autoforum.com...00#entry3382262 14/03/2014 - Parte 1 - Tratamento acústico dos forros de porta com Viapol - Fotos Post#626 http://autoforum.com...25#entry3392797 23/03/2014 - Parte 2 - Tratamento acústico dos forros de porta e porta com Silent Coat - Fotos Post#632 http://autoforum.com...25#entry3393347 29/03/2014 - Parte 3 - Tratamento acústico das portas com Dynamat Extreme e Focal Bam XL - Fotos Post#689 http://autoforum.com...75#entry3398830 29/03/2014 - Parte 4 - Tratamento acústico das portas - Selando furos com chapa de alumínio - Fotos Post#773 http://autoforum.com...50#entry3404272 18/04/2014 - Parte 5 - Tratamento acústico das portas - Selando furos com chapa de alumínio Parte 2 + Video - Fotos Post#977 http://autoforum.com...75#entry3410839 19/04/2014 - Instalação Amplificadores - Mods porta luvas e rack para amp - Fotos Post#1202 http://autoforum.com...00#entry3431711 30/03/2014 - Instalação cabeamento speaker Chord e Canare - Fotos Post#691 http://autoforum.com...75#entry3398857 06/04/2014 - Bafles para os Mid's Legatia L6 - Fotos Post#748 http://autoforum.com...25#entry3403289 18/04/2014 - Bafles para os Mid's Legatia L6 - Parte 2- Fotos Post#1062 http://autoforum.com...50#entry3414905 06/04/2014Rack para amp ARC 4200SE - Fotos Post#768 http://autoforum.com...50#entry3404116 11/05/2014 - Pods para tweeter - provisórios... - Fotos Post#1194 http://autoforum.com...75#entry3431227 Cabeamento para kit 3 vias, amp e pxa no porta malas - Fotos Post#1447 http://autoforum.com...?/topic/195125-[Citröen-C4-Hatch-Exclusive-Sport-BVA]-Techflex!-kd-vc?#entry3443736 30/05/2014 - Instalando mid de 6,5" em baffle de 7" - Fotos Post#1591 http://autoforum.com...75#entry3449928 31/05/2014 - Rack para amp e processador na mala - Fotos Post#1592 http://autoforum.com...75#entry3449931 09/12/2014 - midbass timeline - Fotos Post#2328 http://autoforum.com...25#entry3564931 Plano de Trabalho: Em constante alterações... Progress: 70% Patroa's anger: 90% Progress: Ad Infinitum Patroas's anger: inversamente proporcional ao término... INFOS, TESTES E PESQUISAS: PESQUISA CUSTO TRATAMENTO ACÚSTICO - POST#286 http://autoforum.com...75#entry3381793 TESTE 22/03/2014 - COMBATE JL HD 750/1 x DLS A3 - Post#628 http://autoforum.com...25#entry3392828 BANCO DE APOSTAS Finalizado 19/03 16:50h 2 no DLS (Murillo e Caio) 7 no JL (Eu, Everton, Guto, Alves, Lukas, Tiago de Paula, Kiroi) 1 imparcial/não pronunciou (Joel) E TAMBÉM PASSARAM POR AKI (Nesse SET): JL 12w6v2 FULLRANGE VIFA NE85W RCA tweeters - Chord Cobra RCA mid's - Wireworld Luna 6 RCA sub - Wireworld Luna 6 RCA Audioquest Colorado DBB RCA Audioquest Black Mamba RCA Audioquest Evergreen RCA Audioquest Big Sur RCA Atlas Elemental Integra Fora os que vendi sem instalar... Vamo q Vamo!

Boa noite galera, Acabei de comprar os seguintes equips para o som do meu carro: 01 DD1512 01 Stetson 1k5 01 Kit 02 vias Hertz ESK 01 Coaxial Hertz ECX 01 HE 4.1 Bateria: Queria o conselho se coloco 100,150 ou 170. Trabalho com caminhões e tenho ótimos preços na moura. Possuo um Pioneer DEH-P7180UB, com 3 saídas rca 4V, com 7 eq de banda, blablabla. Agora eis o problema: o c4 possue os controles de volante: piloto automático, limite velocidade, agenda celular, radios, computador de bordo.... todos eles controlados pelo rádio original do carro, e que se eu tirar, perco estas funções, coisa que não quero. Pensei em diversas soluções para tentar resolver o problema e como o meu conhecimento é quase que mínimo neste assunto, cheguei nas seguintes opções: ou instalo o pioneer no porta luvas (acho que não vai ficar bom) ou até mesmo instalo ele no porta malas. Ou na opção de colocar um conversor RCA no rádio original, porém não vou ter front, rear + sub, e nem mesmos todas as regulagens que teria pelo pioneer.... Queria pedir um aúxílio para vocês que tem muito mais conhecimento e experiência, sobre qual seria a melhor solução para isto.

Boa, galera! Sou antigo usuário do HT, e recentemente achei aqui nesse forum uma comunidade legal para procurar referências e ver projetos interessantes para projetos de som automotivo. Hoje, tenho um C4 Cactus THP, que é um carro que gosto muito para uso urbano. Pensei em trocá-lo ao saber que sairia de linha, mas não achei no mercado um outro veículo que me atendesse tão bem e oferecesse uma relação CxB que julgasse tão interessante. Realmente gosto muito desse carro. Decidindo por não vendê-lo, resolvi que é a hora de investir um pouco mais no que mais me incomoda: a central multimidia e as caixas de som do carro. Faz mais de cinco anos que não faço nenhum projeto, então estou desatualizado. Poderiam me ajudar a montar um projeto bacana? Gosto de som de qualidade, mais importante para mim do que SPL. O carro está com todo o kit de fábrica, e a central multimidia original tem algumas integrações com o módulo do veículo (ESP, ar-condicionado, notificações de erro, pressão dos pneus, acionamento/desacionamento do air-bag do passageiro, etc). Gostaria de sugestões de equipamentos para um projeto SQ com bom custo x benefício e confio, pelo que vi em outros posts, que tem uma galera bem experiente no assunto aqui no forum. Meu orçamento tem um teto de 7k, e o mais importante para mim é uma boa multimidia e um kit 2vias de qualidade. Estou aberto a sugestões para coaxiais, módulos, subwoofers, etc. Já agradecendo ao tempo dedicado pelos colegas! Valeu demais. (EDIT): Os estilos de música que mais escuto são rock, reggae, country, blues, jazz e diversos acústicos, ocasionalmente rap.

Galera, boa tarde Temos um C4 hatch 1.6 16v (que usa o motor TU5JP4 e câmbio MA5). É um carro muito bom, mas tem um problema: a quinta marcha dele é muito curta (parece de carro 1.0, se não pior). Por exemplo, a 100km/h ele está a 3200 RPM. Dá até dó de enfiar o pé, sem falar que em viagem longa fica cansativo o barulho do motor urrando). Vi um cara que trocou a quinta (http://www.suzukituning.com/PSA/MA5%20Gearbox/5th%20gear%20change.htm) e teve um resultado legal. Alguém sabe se é viável, e se tem alguém que "manje" disso em SP ou interior (Jundiaí, Campinas, por aí)?