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Descritivo do carro: Palio Sporting 2013 Descritivo do projeto sonoro: Unidade Principal Pioneer Isolamento Acústico Standartplast Gold, Silver e Espuma Biplast nas portas dianteiras, porta malas e teto. Kit 3 vias Arc Audio Black 6.3 Subwoofer Arc Audio Black 12 Amplificador Arc Audio Signature Edition 4200SE Cabos RCA Shok Industries Elite Cabeamento completo Shok Industries Porta fusível Shok Industries Bateria Optima 55ah Mega Capacitor Rockfordfosgate 10 Farads Descritivo da loja: Somacal Audio, uma empresa criada ao final de 2002, na cidade de Caxias do Sul - RS (Serra Gaúcha) focada em atender de uma maneira diferenciada o segmento de som automotivo de qualidade. Pensando nisso, há mais de 5 anos somente o proprietário e seu irmão executam todos os projetos. O objetivo é sempre buscar novidades em equipamentos de conceituadas marcas no mercado mundial e em novas técnicas de trabalho para surpreender os clientes. Contato: 54.3027.3329 somacal1@hotmail.com Site: www.somacalaudio.com.br Loja Virtual **** www.lojasomacal.com.br **** Revista Car Stereo de Agosto!! Seguem imagens do projeto! ISOLAMENTO ACÚSTICO FIAÇÃO, BATERIA, PORTA FUSÍVEL COLUNAS, PAINEL, PORTAS ACABAMENTO PORTA-MALAS

Estou finalizando a fase de escolha dos equipamentos para um projeto de som de qualidade de um novo carro, já com tudo comprado, e começando a pensar na fase da instalação do projeto, tão importante quanto a primeira, e tomando então uma série de novas decisões que impactam o resultado final, entre as quais referente ao tratamento acústico. Dei uma pesquisada, conversei pessoalmente com alguns usuários, instaladores e importadores, dei uma lida em um post bem legal e cheio de boas dicas práticas em: http://autoforum.com.br/topic/182814-tratamentos-acusticos/ Não tenho dúvidas das vantagens e da necessidade de se fazer o tratamento, ao menos das portas dianteiras, que fazem sim que o Mid renda bem mais. Assim como sei que é preciso tratar os dois lado, tanto o da lataria exterior, como os burracos da interior. Mas estou ainda em dúvida do que fazer e como exatamente fazer? Basicamente a primeira dúvida é sobre qual manta colocar? Se devo gastar bem mais e ir para uma manta importada especializada para carros como Focal BAM XXXL, Dynamat Extreme ou STP Bomb, que estão custando bem mais caro (pelo menos 3X mais), ou se vou para uma solução nacional com mantas adaptadas, que vão ajudar na rididez e na vedação da porta, ainda que com pouco amortecimento, e quem sabe colocar sobre esta ao menos atrás dos Mids uma destas, que com certeza tem um amortecimento melhor no local mais critico? Nos meus outros carros e projetos anteriores sempre usei mantas nacionais, com Focal BAM atrás dos Mids.... Esta claro de que estas mantas importadas são melhores, em especial no quesito de amortecimento das ondas sonoras. Outro ponto que podem levantar, é que o investimento em equipamentos já foi alto, e são todos de alta qualidade, e muitos podem dizer se já gastei tanto, por que não gastar também um pouco mais em uma manta importada? Mas será que não valeria a pena pegar esta boa diferença que estamos falando aqui na faixa de R$ 500 a 700, e gastar em outra coisa? Será que elas realmente entregam uma melhoria a mais pela diferença de preço, ou não a diferença não vale o benefício marginal? Quais? Aguardo seus comentários, sugestões, e dicas sobre o tratamento e as mantas.