Rogério Mendes

26 minutos atrás, romulokunil disse:

Mais um dúvida, não tenho nada para parte de cabos, nem RCA e nem alimentação.

O que vocês sugerem como bom custo benefício, vi os Ley Line, que devem ser TOP, mas achei mto fora do meu orçamento.

Alguma sugestão?

Custo Benefício para cabos speaker, compre cabo 2.5mm pirelli em lojas de materiais elétricos mesmo.

Uma perna preto, a outra branco, trance os com a furadeira, para ficar legalzinho coloque uns termos coloridos na ponta e seja feliz.

Custo Benefício para cabos RCA, Audison Connection, pesquise no Mercado Livre.

Abraço.

Combo maravilhoso, parabéns. Esse sub é um canhão. 

Em 10/07/2019 at 20:19, emanuelnobrega disse:

 

Não é possível desse modo. Se for amplificar todos os falantes utilizando os SD's (e mantendo o fader) você vai precisar de pelo menos 6 canais. Opções:

 

A) Pode utilizar 2 canais do SD800.4 para a dianteira e os outros dois em bridge para o sub. Desse modo 100 W para cada lado do kit e 400 W para o sub. Os coaxiais ficam direto no player.

B) Pode utilizar 1 SD400.4 para os 4 falantes e 1 SD 400.2 para o sub. Desse modo 50 W para cada falante e 400 W para o sub, os tw's você pode ligar direto no player para utilizar o 3 way.

C) Pode utilizar 2 canais de 1 SD400.4 para a dianteira e os outros dois em bridge para o sub. Desse modo 50 W para cada midbass do kit e 200 W para o sub, os tw's e coaxiais você pode ligar direto no player para utilizar o 3 way.

Na opção A) também existe a possibilidade de ligar os tw's direto no player para utilizar o 3 way, mas nesse caso não será possível aproveitar todo o potencial do módulo para os mid´s em virtude da diferença de potência (100 e 22 W) ser muito elevada.

D) Também é possível utilizar 1 SD800.4 como na opção A) e mais 1 SD400.4. Nesse caso o 400.4 ficaria para os tw's e coaxiais traseiros. 

 

Em qualquer situação fica muito complicado utilizar o recurso de Alinhamento de Tempo em conjunto com os coaxiais traseiros. Eu simplesmente utilizaria somente o kit em conjunto com o sub pois o som fica muito melhor.

Se insistir em aproveitar os coaxiais eu recomendo desativar os tw's deles ou utilizar o mesmo sinal dos mid's com a função 3 way ativada. Se fizer ambos melhor ainda.

Resumindo, esses coaxiais traseiros terminam sendo um grande problema. Se fizer muita questão existe um meio de colocar uma chave liga/desliga e ativar somente quando existir alguém no banco traseiro.

 

Mereço um like?

Lindo carro, parabéns pelo sistema, acompanhando.

1 hora atrás, cmpicolo disse:

Ja passei por aqui elogiando o projeto e cada vez que vejo atualização, merece um novo elogio !

Gostaria de "ouvir esse carro" qualquer hora... 


Parabéns mais uma vez Rogério

Obrigado pelo prestigio amigo Cmpicolo. Podemos combinar, não moramos tão longe,

Nada igual ao seu... mas borá la tomar uma e escutar somzera. 

2 minutos atrás, fst-lobo disse:

Projeto de primieira

Curiosidade maior era ouvir esses sub ai, deve tocar bem

Obrigado pelo prestigio amigo Fst-Lobo.

Quando estiver próximo será um prazer recebe-lo. Vou subir uns vídeos dele tocando.

São duas panelas de 26kg cada... o subgrave, timbre são maravilhosos, porém esta no preset Nutella, eles interagem bem com o sistema mesmo sendo mais lentos... 

Está em estudo uma caixa maior, com as mesmas características, caixa plana... está toca muito bem, mas no preset do " mal " onde podemos abusar do sistema mono, em excesso gera um pouco de sopro pela pouca vazão... 

2 horas atrás, David GTI disse:

Projeto show de bola Roger, capricho nos mínimos detalhes.

Obrigado pelo prestigio amigo David, precisamos combinar novamente, como o grave percorre suas veias, quero um feedback aguçado seu, fiz umas modificações no equalizador. 

Preciso dar uma carga nas baterias, nunca carreguei elas. 

10 horas atrás, Andre Silva disse:

tá um absurdo de capricho que quase dá raiva...  hahahaha

teson...teson....teson...   :-)

Obrigado pelo prestigio amigo Andre Silva. 

11 horas atrás, onesio disse:

Coisa mais linda irmão. Parabéns pelo bom gosto.

Obrigado pelo prestigio amigo Onésio, o seu também ficou canhão, agora que venha a fuca

Tópico atualizado com os upgrades hoje.

Precisou fazer um fechamento em black piano para não aparecer o acabamento da caixa acústica e dos cabos.

Terceira opção, angular os módulos maiores embaixo, deixar reto o menor encima.(Gostei, opção escolhida).

Primeira opção, apenas colocar o amplificador para cima e descer os que já estavam para baixo. (Não gostei).

T600.4 e T2.500.1 BDCP embaixo, T1000.4 encima.

Segunda opção, tirar o modulo menor embaixo T600.4, subi-lo e descer a T1000.4. (Em linhas retas, não gostei, gerou uma profundidade no rack.)

Resultado Final...

Como tive que aumentar um amplificador, tive que mudar a moldura no porta malas para acomoda-lo. 

Fotos abaixo.

Agora no carro.... 

Como todo sistema é monomarca Rockford Fosgate Power e não achei um mid range da mesma linha, optei pelo Hertz Hsk e por ser de 3".

Ouvi esse kit em um carro e acabei comprando todo o combo para somente aproveitar o mid range, me desfazendo do restante como 2 vias.

Foi confeccionado um aro "mentiroso"em black piano para simular a monomarca, e como o aro do tweeter é escovado, pedi para confeccionar um aro em black piano para ele também.

Revestindo... 

Agora a mágica, um não atrapalhando o outro.

Quando vi essa foto, surtei, liguei pra ele imediatamente para ver se estava fazendo como combinado kkk 

Fora do carro assusta...

Olhem os dois dedos escondendo o outro drive... 

Aqui existia o medo de ficar uma xícara pelo tamanho do range de 3", um dos motivos que sempre adiei o projeto 3 vias.

Passei um prospecto de coluna ao Rodrigo que olhando a coluna esquerda o tweeter escondesse o mid range em 2 dedos, mas olhando a direita não, um drive apenas próximo do outro. 

Além da exigência da estética, tinha que ficar bonita olhando de dentro, mas tamb[em olhando de fora do carro.

E ele conseguiu, segundo ele com minha exigência teve que montar 3 vezes pra ter o prospecto passado.    

Vamos lá, depois de ouvir diversos sistemas em todo canto, buscando conhecimento e boa amizade, resolvi arriscar no sistema 3 vias.

Fiz excelentes amizades, e claro muita somzera. Um dos sistemas que me fizeram se apaixonar mais pelo 3 vias foi do Gm Cruze Hi End do meu grande amigo Miguel, um sistema PERFEITO, um canhãoooooo, tocava absurdo... Honda Fit, do meu instalador e amigo, Rodrigão da Code Audio, acredito que esse carro foi inspiração para todos que escutaram, e não deixar de comentar de uma indicação minha , Fiat 500 Abarth do meu amigo Flaubert, trouxe para São Paulo para realizar seu tão esperado sonho de um Sqpl, conseguiu mesmo percorrendo média de 3.000km para trazer. Eu ouvi o carro e fiquei apaixonado, o Rodrigo esbanjou nesse sistema, meu primo não queria sair dentro do carro, ficou um espetáculo. 

Criei coragem e comprei uma nova coluna, não foi fácil devido a prezar estética, ter adorado a minha 2 vias, para chegar naquele resultado foram horas e horas de conversa, fotos trocadas... enfim.

Postarei alguns passos abaixo. 

Pois é, para pessoas mais exigentes que tem isso como hooby, precisa dar um tapinha no sistema.

Eu não montei nada nesse carro por 2 motivos, 1. teria que deixar meu carro com a noiva kkk, o 2. ela é muito chata pra essas coisas e não da muita bola. 

Mas estou agilizando um novo sistema já, quem sabe eu convenço. Estamos pensando pegar um Polo.

A minha tem a inclinação dos bancos... é que essa moldura esconde. Essa foto já esta com o upgrade, acresci mais um amplificador para alimentar o sistema 3 vias na frente.

Vou atualizar la com novas fotos.

Estou pensando em fazer uma box maior com dutos régua ressonados... esta em projeto ainda, comendo o bassbox.

Meu carro está igual esse desenho ai, dutos para cima, no meu caso não tinha muito onde fugir. 

Minha noiva tem um 208... é horrível também, mas gosto da interação Gps dele