fabricioM

kit 2 vias arc audio ddd 6009 R$499,00

amplificador fosgate 4.6 R$450,00

subwoofer arc xxd12 R$490,00

6 metros cabos 21mm shok R$132,00

porta fusivel shok R$50,00

valor total R$ 1,621,00

som com muita qualidade e bom preço, ultilize pezinhos para os medios, use um caixa de fibra bem grossa para não vibrar muito, mas de preferencia para de mdf.

todos itens tenho em estoque, sendo o amplificador usado mas td revisado no zé fosgate com garantia de 3 meses contra defeitos.

All, estou abrindo este topico para discutirmos de forma generica as melhores formas de se conseguir frequencias a baixo de 40Hz com a melhor eficiencia possivel.

 

Tenho tido dificuldades em alcançar tais frequencias por diversos fatores, alguns conhecidos outros não.

 

Recentemente montei um SQ no meu Troller e o resultado foi frustrante!

Usei um sub-woofer Focal 25A1 de 10" 200w RMS em um caixa de 38L dutada com sintonia em 38Hz amplificado pelo bridge de uma Alpine PDX4.100, com 200w RMS.

O rendimento do sub-woofer foi PÉSSIMO! Com os vidros abertos a pressão sonora era baixa, mas com os vidros fechados ele simplesmente sumia.

Para conseguir um resultado melhor, mas nem proximo ao ideal, tivemos que elevar a sintonia da caixa para 49Hz!!! Com isso o sub-woofer passou a "viver", e agora mesmo com os vidros fechados ele toca razoavelmente bem. Mas fiquei impressionado, nunca havia sintonizado um sub-woofer nessa frequencia tão alta! Mas o que fazer se mais baixo que isso o seu desempenho vai para o saco?

 

Pois bem, tenho notado que em se falando de automóveis não adianta usar sintonias muito baixas.

Com um Fosgate RFR 12" 1000w RMS, sub com FS em 24Hz, em uma caixa de 58 litros, com sintonia em 28Hz pressão sonora sumia. Elevando-a para 33Hz o grave era intenso e gostoso de ouvir.

Com um Kicker CVR 12" 400w RMS, FS em 26Hz, na mesma caixa, o mesmo rusultado. 28Hz a pressão sonora sumia. 33Hz sintonia ideal.

O carro era um Focus Hatch.

 

Estou um tanto enferrujado no assunto de som, mas isso se daria por quais motivos?

Seria relativo ao comprimento das ondas sonoras, muito longas nas baixas frequencias não tendo espaço para se formar?

Seria relativo a cada carro?

Seria relativo a potencia aplicada ou a área do cone do sub-woofer?

De uma forma genérica, qual uma sintonia correta para um sub-woofer de 10 e 12"?

 

Em resumo, qual a maneira correta de se ter um sub-woofer presente, gostoso de se ouvir, que não seja agressivo nem apagado, que preencha todo palco sonoro, que não fique preso na mala etc etc etc...

 

Estou reunindo informações para montar um bom som no Civic, mas a principio estou desistindo de sistemas com sub-woofer.

Infelizmente tudo que tenho ouvido até hoje não me agrada, chego a preferir o audio original do carro, apenas com seus 4 mid-bass xing-ling descendo até 35Hz com distorção de 50%.

 

Abraços.