Vou instalar o seguinte amplificador e o kit 2 vias em um Vectra:

H Buster HBM-4300

2 Ohms: 150W x 4

4 Ohms: 100W x 4

4 Ohms em Bridge: 300W x 2

Bravox Kit Componente Diamond CS60D 70WRMS

O instalador vai ligar o sub em bridge, e um lado do kit 2 vias com o kit multivias atrás (no tampão)

Ele me passou o seguinte orçamento:

2 cabos RCA: 50,00

1 porta fusível importado + fusível: 30,00

9m de cabo 9mm: 117,00

instlação do módulo: 80,00

instalação do 2 vias: 60,00

2 aros (??): 10,00

1 duto de 4" : 10,00 (eu que pedi)

TOTAL: 357,00

nao entendo de som, nem nunca tive um amplificador (só um módulo boster, quando o mesmo instalador cobrou 60 tudo!) mas não sei...achei meio salgado..é isso mesmo?

PS: a loja é muito boa, o pessoal faz um belo serviço, limpo e bom!

q q vcs acham?

Boa tarde.

Gostaria da opinião de entendedores de Módulos/Amplificadores, se há possibilidade de uma troca de Módulos, ou seja, como o módulo que foi indicado para meu projeto é muito caro eu gostaria de saber se vai dar muita diferença.

Eis o módulo que devo comprar Taramps t-1600

Abaixo os módulos que pego por um preço bom, qual desses pode ser trocado pelo taramps t-1600:

MODULO POWERPACK PM-1000 3200W

MODULO PRO-AUDIO PA-4100 2800W

MODULO ROADSTAR RS-2800D 2800W

MODULO ROADSTAR RS-5.1 4600W

oBVRIGADO

Eu tinha feito outro topico mas ele ficou muito velho e o projeto não teve andamento! Dessa vez é diferente!

Vamos por partes:

PROJETO:

- 4 Woofers Protech Light 15" 8Ω ligados em paralelo em um T2500 2Ω;

- 2 Drivers Protech + 2 Tweets Protech ligados em um T170.2;

- 1 DvD JVC kd-dv4299;

- 1 Tela Roadstar 8";

- 1 Bateria 150ah Moura;

- 2 Caixas(MDF 15mm com reforço) com 140L Brutos com 2 dutos de 4" por 10cm para os 4 Protechs(70L para cada).

Vamos agora ao que já tem pronto, o que ja está sendo providenciado e o que será feito!(passado, presente e futuro):

Well... meu T2500 já esta comigo aqui a algum tempo... Testado e aprovado! Mandei fazer a caixa de baixo segunda e vou pegar amanha(sexta). Essas caixas ainda vão me dar muito trabalho, tendo em vista o pouco espaço que disponho! Assim que pegar, vou por no porta malas e fazer as medições e quebrar a cabeça mais uma vez pra mandar fazer(ainda na sexta) a caixa de cima com o espaço que me restar! Ou seja, semana que vem estou com todas as caixas prontas(amém)!

Os meus protechs sairam nessa segunda e também devem chegar semana que vem.

Meu dvd também já saiu e deve chegar semana que vem!

O carro chega por volta do dia 22(sim! o carro ainda não chegou!), então vai chegar praticamente tudo junto!

A bateria eu vou comprar aqui na cidade mesmo, dai compro quando for instalar e pimba! O que pode atrasar um pouco pode ser a tela... mas já estou providenciando isso!

Bom galera! Eh isso! Ficou um pouco grande mas é isso aew! As fotos eu so vou ter a partir de sexta quando eu pegar a caixa ok!?

OPINEM!

Eh aeh pessoal, tenho um Celta 2006 VHC Flexpower, eh coloquei o filtro esportivo da race chrome, eh ando soh no alcool, aeh as vezes qdo acelero ele faz uns barulhos de estouro doh filtro, me disseram q eh por causa do alcool, principalmente quando o motor esta frio isso ocorre bastante, alguem sabe me dizer o motivo desse estouro? Grato...Thiago

Olá galera do forum, sou leigo em se tratando se som automotivo

se alguem poder me ajudar ficarei mt agradecido

eu comprei um sub bravox uxp 12" 500 watts 4+4 ohms e estou com duvida qual amplificador usar somente para o sub:

Uma banda 4.8 ou uma corzus 1002 ou se poderem me indicar algum outro, por favor me ajudem a tirar essa duvida

vlw

A Aston Martin apresentou nesta terça-feira (12) o protótipo do supermodelo V12 Vantage RS. A máquina é capaz de atingir a velocidade máxima de 320 km/h. A aceleração é de 0 aos 100 km/h em apenas 4,0 segundos e de 0 aos 160 km/h em 8,5 segundos. O motor é um V12 de 6 litros e 600 cavalos de potência.

O carro da montadora britânica deverá chegar ao mercado, com uma edição limitada, em 2008.

Outro destaque do veículo é o peso, de menos de 1600 kg. Algumas partes do automóvel são feitas de fibra de carbono e os discos de freio são de cerâmica.

A apresentação do V12 Vantage RS marcou também a abertura do primeiro centro de design focado à criação exclusiva de carros da Aston Martin, na cidade de Gaydon, na Inglaterra.

Mais rápido do mundo é da Bugatti

Mesmo com potência de um supercarro, o V12 Vantage RS não é o modelo mais veloz do mundo. O Bugatti Veyron é o campeão de velocidade. O Bugatti pode atingir 410 km/h. O motor é um W16 de 8 litros e 1.001 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e de 0 a 200 km/h em 7,3 segundos. O carro custá R$ 3 milhões.

*Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL...ULTRAVELOZ.html

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/foto/0...12066671,00.jpg

Na minha opinião, sensacional, é o que posso dizer...!!!

BOM DIA, gostaria que me ajudassem.

tenho um amplificador da BANDA 2.4 320RMS, tem algum problema se eu colocar um FALANTE de "600RMS"

muito mais POTENTE que o amplificador, por questao de preço acho mais vantagem. Tem algum risco de queimar o Amplificador ?

agradeço muito a atenção,,, aguardo resposta !

um grande abraço !

Specs

Powertrain

Engine: A Mopar Performance 528 crate Hemi is as-delivered with the exception of the induction system. It now has a F.A.S.T.-controlled EFI system on a modified Indy Cylinder Heads intake manifold. Kreations Auto Body also built the headers, which were then coated by RS Performance Coatings in South San Francisco, California.

Power: Mopar Engines West tuned the EFI on its dyno and coaxed 625 hp and 650 lb-ft out of the Hemi.

Transmission: A TCI 727 TorqueFlite with a tight 11-inch 2,000-stall converter is mated to a Gear Vendors overdrive.

Rearend: Art Morrison built the axlehousing and stuffed it with all Strange innards, including 4.11 gears, a limited slip, and 31-spline axles.

Chassis

Suspension: Originally a unibody design, the 'Cuda now sits on a complete Art Morrison chassis with Strange coilovers and a rack-and-pinion. The rear is designed around a triangulated four-link suspension.

Brakes: Wilwood 14-inch (front) and 13-inch (rear) two-piece rotors get grabbed by six-piston calipers. The rotor hats were chromed.

Wheels: The wheels are custom designs from Budnik built to Kreations' specs. The fronts are 19x8 with 531/44 inches of backspacing and the rears are 20x10s with 411/42 inches of backspacing.

Tires: The tires are from Toyo, with 315/35-20s in back and smallish 225/35-19s in front.

Style

Body: There are far more fabricated panels than stock sheetmetal pieces on this car, so rest assured that if you can see it, it's been modified.

Interior: Kreations' Ryan McNamarra built the custom steel dash and then coated it with Hot Hues Hot Matte Clear to give it a satin look. The leather work was performed by McFarland Custom Upholstery, and the custom floating trans-tunnel piece was built by Kreations and airbrushed by Killer Paint to carry the bone theme to the inside of the car. There's also a Vintage Air Supercooler and three-point belts.

Paint: Kreations sprayed the DuPont Hot Hues in Jazzy Blue and Silva, separated by an 11/48-inch light-blue divider stripe and coated in lots of clear. The graphics were done by Killer Paint in Seattle.

Fala galera, alguem sabe oq significa carros "NP"???

tem varios anunciados no ML, e eles nao explicam mto bem, pq parece q gostam de manter isso fazendo mais trocas entre eles, formando um "grupo fechado"

pelo q entendi, sao carros sem restricoes financeiras (a principio) e sem multas, ou documentos....

soh q depois d um tempo (vi num anuncio d um la q soh ia dar busca deopis de 3 anos) da busca e apreensao.....

mas da uma olhada nisso...

corsa 1.6 2001 R$4,500

http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?sit...MLB&id=66718101

Audi A4 96 R$ 10,000

http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?sit...MLB&id=66209855

Palio Fire 2003 R$3,500

http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?sit...MLB&id=66924630

Uno ZERO KM NP!! 7.000

http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?sit...MLB&id=67017974

q porcaria eles aprontam pra ter ateh carro zero deste jeito??????

abracs!

Pessoal,

Gostaria de saber, das pessoas que tem ou já tiveram o Alpine 9853 se isso é normal.

O volume do meu plaer (que vai até 35) só funciona até o 25. Depois disso, não faz nenhuma diferença se eu aumentar, ou seja, não importa se o volume está no 25 ou no 35, o som sai com a mesma intensidade.

É simples resolver isso, regulando o ganho dos módulos, para que no volume 25 eu tenha já a potencia maxima, mas é bem estranho né? :S

Alguém sabe se isso é assim msm, se existe alguma regulagem para isso ou é meu HU que está com problema msm?

[]'s

Rodrigo

Flagrei outro spyshot hoje! O primeiro tinha sido o do Punto... nesse mesmo lugar! Tinham 3 cores, vermelho, amarelo, e um azul bem escuro. Mudanças nas grades, e nos faróis traseiros. Curti as rodas!

Opa, bom, sou novo neste forum e em som automotivo.

Acontece que recentemente adquiri um Twingo 00 e to querendo montar um som direcionado para dentro.

Olhando algumas coisas com uns amigos, me sugeriram um modulo 4.1 (Corzus Pr5100), falantes pentaxiais atraz e quadrixiais na frente.

A questao é a seguinte, qualquer ideia melhor sou todo ouvidos (olhos :D)

O twingo pelo q percebi tem espaco padrao na frente para falantes de 4", tem como adaptar um de 5"?

Devo utilizar um player da pionner so nao sei qual....

Bom gente, é isso qualquer ajuda é bem vinda, so adianto que eu quero um som com boa qualidade interna, com um bom custo beneficio.

Buenas!

da pra disparar alarme e quebrar uns cdzinhos ? kkkkkkk

valeu

bom...

tenho tocando....

2 sub pionner 207d4 premier 400rms

2 super tweeter 100 rms cada

4 corneta 100 rms cada

2 par 6x9 200 rms o par

modulos a parte...

som montado num Gol Bola..

a duvida é a seguinte..

to pensando em colocar mais..

4 cornetas d250...

2 super tweeter

será q vai fica mt corneta ?? vai abafa o grave??

ou coloca em vez de mais corneta , coloca mais super tweeter??

agradeço as opinioes....

Oi....

eu tenho um passat 86/87 ap 1.6 gasolina....

eu naum entendo muito...

soh oq que tenho lido em muito sites....(e muita coisa ja sa neh....)

to querendo montar um mili9 nele, passa ela pro alcool e aspira ele.....

ah....ele tah com um barulho na frente, mas naum sei oq q eh....faz qndo estersa e/ou qndo passa no qbra mola....mas ja troquei as molas e naum eh suspensão...naum sei oq eu faço conserta....

se puderem me ajuda....valeu............

è o seguinte ainda essa semana eu devo está encomendando meu sd1800 e como eu só tenho uma bateria de 60ah no cofre eu vo por uma spyder nitro de 95 ou 110ah na mala a q couber. Só q ela vai ficar atrás do estepe (vou por o pneu um pouco pra frente e por a bat atras dele) e bem emcima dela tem dois cilindro de gás. E eu vi um topico onde falaram q a bateria solta gases e q é perigoso por bateria no porta malas.

01 - Isso realmente é verdade??

02 - Oq poderia causar esses gases?

03 - Essas baterias spyder são realmente boas?

e ai galera mudei umas paradinhas no golzinho, peguei ele a 1 mes e pouco atraz vo mostrar ai pra galera

Golzinho baixei um poquinho 2 voltas mas fico bom, entrada do meu prédio nao ajuda

Agora o pisca ligado, Tem gente que nao gosta mas...gosto é gosto né eu me encarno =)

Botei escapamento esportivo, ponteira do GTI...aos poucos vo mudando quero fechar na g8

abraço ai galera qql sugestao ou critica é muito bem vinda

Pessoal , como alguns sabem eu tinha um A3 aspirado 2005 que tirei zero, como o mercado do audi ta meio fraco , anunciei meu carro e consegui vende-lo, minha intenção era pegar um wrx 2006 ou uma l200 nova, mais resolvi dar outras prioridades pro dinheiro, e peguei um carro mais barato, no caso um vectra gt-x, andei pouco com o carro, mais gostei muito, não é um carro fortee, mais é muito gostoso de dirigir e confortavel, hj coloquei xenon no farol baixo, segue uma foto dele..

Galera,

To montando um sonzinho em um pug 206,e em outro tópico me recomendaram o sub N.A.R 10sw3. Ouvi ele hoje e tive as seguintes impressões:

- Fraco, mas com uma boa qualidade, grave bem definido e profundo.

Mas eu prefiro um grave mais forte, antigamente eu tinha um BP de 12" e achava o bixinho bem forte!

Como neste som que eu vou montar, estou querendo qualidade, gostaria que vcs me indicassem um outro sub, mais forte e tbm que tenha qualidade, e se fosse possível tbm me indicassem qual o módulo usar.

QUAL SUB COLOCA NESSE MODULO ? ME DA UMA LISTA CUSTO BENEFICIO QUEM MANJA MAIS 1200d 1200w mono... bonzin ate =Ç

Para quem usou ou usa produtos e serviços da DOWN AMORTECEDORES, deixem suas impressões.

ATENÇÃO

1-valorize sua opinião, não ofenda ninguém e poste sua critica, elogio ou sugestão

2-loja muito citada no forum, por isso que está em destaque.

3- DUVIDAS postem um topico sobre, aqui são apenas opiniões de USUARIOS do produto

Site:

http://www.downamortecedores.com.br/

E ai galera blz??

Esse eh o meu primeiro post no forum e ja to com um grande projeto...

eh o seguinte...estou planejando montar um som novo para meu carro e estou com um projeto na cabeça e queria compartilhar com vc experts para discutir, modificar alguma coisa.

- Pretendo gastar uns R$2500 a 3000.

- Quero um som forte e com qualidade...sem ocupar muito espaço

- O carro a principio eh um Fox mas em breve espero trocar por um sedan (civic, corolla, vectra...)ou um stilo

Vamos ao projeto que bolei...

- DVD Pioneer ou Clarion (com no min. 3 saídas rca)

Para o interior:

- Kit 2 vias bravox

- Coaxial bravox

Para o porta malas:

- 2 UXP 300rms

- 2 woofer selenium de 8'' 125rms x2

- 1 corneta 50rms

- 1 super tweeters 40rms

Alimentação

- Hurricane HA4.120

- Kicker ZX750.1

- Megacapacitor 1 Farad

- Bateria 80amp ou mais

Para a caixa...pensei em colocar os UXPs voltados para o banco...como nesta imagem:

http://www.leandrini.com.br/imgpop.htm?ima...lo="Imagem Ampliada";legenda="";imglink="";bidu="z.htm"

E os wooofers cornetas e STs nos lugares tradicionais.

Na ligação do Hurricane...pensei em colocar os 2 woofers em dois canais(back)...os dois kit 2 vias ligados no canal direito(front) e o driver e o ST no canal direito(front) o coax iria ser ligado direto no player

Vamos as duvidas

- O projeto está bom??

- É possível de se realizar??

- Caberá em um fox,algum sedan ou em um stilo??

- Gostaria de uma luz em relação as ligações dos woofers, corneta, ST e falantes internos...usando somente o Hurricane se possivel...

- Tudo em relação: confecção da caixa...cabos...instalação....etc...

Eh isso galera...espero q vcs consigam me ajudar pois estou muito empolgado e será um grande passo para mim.

Um grande abraço,

Gustavo

esse LG eh bom LG 6710 USB? alguem sabe a voltagem da saida dos RCAs se são de boa? Ou se tiver um pioneer mais em conta de mesma ou melhor qualidade qual seria?

outra duvida. pra ligar 2 extremes na sd2300, qual a bitola do cabo ?

agradeço desde já!

Eis a questão de sempre .. usar woofer ou sub pra trio, to montando 8 drivers HDI300 da hinor + 2 ST200 num modulo hbuster 2300, ta certo q as cornetas nao sao das melhores. . mas 8 vao berrrar um bocado, tenho um Taramps T1000 q uso atualmente com dois selenium bass 12' ... ou seja .. grave pra fora nao tem mesmo .. gostaria de saber o q usar no Taramps q eh 4ohms pra obter o maximo do modulo com graves com o MÍNIMO de QUALIDADE pra fora. .

pensei nos protech, pancadão, matador, ou ate woofers da selenium, oversound

conto com as dicas de vcs

obrigado.

Bom galera, tinha o som instalado no carro, ate postei as fotos aqui no site, mas fazem uns 2 meses que tirei pra vende o carro, como nao deu negocio que eu queria, essa semana to instalando denovo pras festa de fim de ano, e quero aproveita antes de instala e tirar umas duvidas, la vai:

1 - Pras cornetas é preferivel deixa o modulo tocar em flat ou aplicar algum corte em cima delas??

2- Tenho uma fonte de 150A, mas a voltagem ocila demais e nao consegue fica acima de 12, geralmente abaixo, entre 11,3 e 11,8. to desconfiado que o cara me passou a perna, deveria chegar esse 150A??

A unica diferença do meu setup de antes pro de agora é o modulo pras corneta e twiters, antes era o oritron e agora tenho um power one,

quis trocas os modulos do grave tambem mas nao certo, nao consegui me livrar dos 1200 hehe...

entao, eu troquei a iluminação do meu painel, e desde entao ele nao ta marcando certo..

qdo o carro esta parado, ele nao fica no 0, ele fica bem abaixo do 0, assim acontece com o marador do combustivel, e da temperatura..

alguem sabe como faço isso??

Ae galera, tava vendo pra comprar um par de pioneer 307 pois moro do lado do py..

Entrei nesse site de uma loja de lá e achei esse sub dessa marca q eu nao conheço e é um pouco mais caro q o 307.. (5 dolares a mais)

Achei ele bonito, e rolava fazer uma caixa até com o sub invertido...

Mas queria saber se alguem conhece essa marca, ou sabe se esse sub é bom mesmo e tá na média dos 307..

ta ae o link.

http://www.megaeletronicos.com/site/detalh...s.php?id=118781

me ajudem ae!

valeu!

E aiii foristas.... seguinte, preciso do ajuda de vocês !!! to querendo montar um som para o meu carro e não entendo mto bem..

Oque eu tenho hoje:

Cd player - Pioneer Deh-490IB

Speaker dianteiro - Pioneer TS-A1672R (fiz a cagada de não ter comprado Kit 2 vias)

6x9 - Pioneer TS-A6972R

Bom, o que eu tenho em mente.. é :

# Comprar um sub bão e um módulo para ele... e um 2º módulo para as caixas..

# 1 kit duas vias de 6" para a frente (c/ coluna dianterias direcionandas) e outro kit de 5" para atras (nas laterais do tampão ou fazer uma coluna)...

# Passar o par de 6" que esta hoje na porta e fazer um pezinho com ele (ficaria bom) ? eee o 6x9 ?

Modelos que eu tenho em mente..queria pegar tudo de uma só marca para bater com o projeto q eu tenho em mente, tipo.. fosgate, mtx, pioneer ou kicker (falei essas, pq são essas q eu consigo mais em conta):

SUB: MTX 9512-44 ou 8512-44...

Módulos: MTX TA8502 (para o sub) e MTX TA3404 ou 5604 ou X704 (para as caixas)

Kit 2 vias: MTX TX 6001 (frente) e TX 5001 (para atras)..

O que vocês acham da minha idéia e do equipamento ?

o que vcs acham desse projeto aí ? eu tenho aqui a foto de um projeto de porta-mala parecido, queria colocar a foto aqui para vcs verem .. cmo faço ?

Valeuuu !

Olá, gostaria de fazer uma caixa acustica para uso residencial se alguém puder me ajudar aí vai os dados do alto falante é um TRIO DA ESPYDER MODELO 8TS70 ele é de 8" de 8ohms tem 280 wats em pmpo e 70 wats em rms sua resposta de frequencia é de 70/7500HS e sua sensibilidade é de 94DB os dados que eu tenho é só esses. Gostaria de fazer uma caixa dutada, me mandem a litragem, diametro e profundidade do duto, isso para um alto falante, se possivél me mandem modelos de caixa que eu possa fazer para esse alto ou as medidas da caixa, se possivél. Desde já agradeço a todos VLW.

Set em Pickup:

4 15PW3 - Módulo Ab 1000wrms a 2@hms

1 Street Bass 15" - Módulo em bridge a 240wrms a 4@hms

Bom pessoal, lá vai a desgrama...

Não to com dinheiro pra mudar muito isso, meus módulos agora não podem ser substituídos por outros, infelizmente ou felizmente minha configuração irá depender deles.

Não entendo de litragem de caixa em programas, o que sei é um pouquinho da prática e não tenho como calcular excursão de cone, dutos, delay e SPL. Lendo muito tópico cheguei em uma conclusão:

Tendo em vista que quero obter mais graves dos Pws e usaria o Street para corrigir as faixas menos atenuantes.

Trabalhar em uma caixa de 4 camaras com 80L para cada Pw3 com dutos.

* a caixa ficaria com os falantes para cima (na capota)

Ainda no mesmo paredão deixaria o Street de 15" em uma camara de 160L dutada. Com mais 6 drivers, virado para a tampa da pickup.

Será que os 15pw3 conseguiriam desenvolver um bom grave nessa litragem ?

O street conseguiria melhorar as descidas na faixa de 60Hz a 100Hz tendo em vista que os Pw3 não são muito eficientes nessa faixa, melhorando a qualidade do som ?

Alguém poderia calcular para mim se a litragem seria a melhor para todos ? Alguém poderia me ajudar ?