Alpine Pxa H800 + Alpine Rux C800 - Processador de Audio

Alpine Kce610 - Cabo optico.

Qed Ruby Aniversary Evolution - Cabo Tweeter

Wireword Luna 7 - Cabo Midbass

Rockford Fosgate Power - Cabo Remoto

Rockford Fosgate Power - Cabo Energia 1/0 Awg

Leyline Giza 1m - Cabo Rca Tweeter                                   Fiz upgrade para - Tchernov Classic 1m - Cabo Rca Tweeter

Leyline Giza 1m - Cabo Rca Midbass                                  Fiz upgrade para - Tchernov Classic 1m - Cabo Rca Midbass

Leyline Axum 1m - Cabo Rca Subwoofers                          Fiz upgrade para - Tchernov Classic 1m - Cabo Rca Subwoofers

                                                                                            Fiz upgrade para - Tchernov Classic 1m - Cabo Rca MidRange

Rockford Fosgate Power - Kit 2 vias T2-652s                      Fiz upgrade para - Rockford Fosgate Power - Kit 2 vias T5-652s

Rockford Fosgate Power - Subwoofer T2 12"

Rockford Fosgate Power - Amplificador T600.4 AB

Rockford Fosgate Power - Amplificador T1.000.4 AB

Rockford Fosgate Power - Amplificador T2.500.1 BDCP

Rockford Fosgate Power - Porta Fusível 300Ah

Rockford Fosgate Power - Punch Eq Pqx3

Hybrid Audio Technologies - Legatia L3 Se 3.7"

Audison Connection - Porta Fusível Bfh11 Bateria Complementar 

Addison Connection - Distribuidor Energia Sfd41c

Xs Power D3400 - Bateria 65Ah (Cofre)                           Fiz upgrade para - Optima Yellow Top 55Ah

Xs Power D3100 - Bateria 110Ah (Porta Malas)               Fiz upgrade para - Optima Yellow Top 55Ah

Xs Power D3100 - Bateria 110Ah (Porta Malas)

Dynamat Extreme - Tratamento Acústico

Stereo Designs - Tratamento Acústico

Stp Crystal - Tratamento Acústico

Upgrade - Freios 280mm

Upgrade - Filtro K&N

Upgrade - Escapamento Full Inox

Upgrade - Roda Aro 17 Tsw Alpine

Upgrade - Logotipos Europeu

Upgrade - Painel Digital Europeu

Upgrade - Computador de Bordo Europeu

Upgrade - Sensores de de Estacionamento OEM

Upgrade - Positron + Canivete Cyberpx 360Bt

Upgrade - Alternador Bosch 200 Amperes c/ Suportes em Billet

Manutenções 

Motul - 8100 5w40 - Oléo Motor

Motul - Rbf 700 - Oléo Freios

Motul - 75w90 - Oléo Câmbio

Motul - Dextron III - Oléo Direção

Motul - Autocool Expert - Arrefeciomento Radiador

Motul - Ocatane Booster - Aditivo Combústivel 

Filtro Filtro K&N - Oléo Motor

Filtro Europeu - Combústivel

Combústivel - Shell V Power Racing

A defenir - Processador de Audio

A defenir - Cabo Tweeter.

A defenir - Cabo Tweeter

A definir - Cabo Midbass

Rockford Fosgate Power - Cabo Remoto

Rockford Fosgate Power - Cabo Energia 1/0 Awg

A definir - Cabo Rca Tweeter 

A definir - Cabo Rca MidRange

A definir - Cabo Rca Midbass                                  

A definir - Cabo Rca Subwoofers                          

Blam Signature - Kit 3 vias 

Blam Relax  - Subwoofer Msa 25p Ativo 10"

Stereo Designs - Tratamento Acústico

O veículo foi um Citroën C4 Lounge.

O cliente já possuía um amplificador Hertz EP4 e um subwoofer NAR com caixa dutada. O trabalho foi apenas instalar esses equipamentos e, para isso, precisei de um conversor RCA de 4 canais. O conversor escolhido foi um da EATECH, já mostrado neste outro tópico: (http://autoforum.com.br/topic/230337-garagem-do-alves-dica-de-conversor-rca/)

Conversor RCA EATECH escolhido para o leve upgrade.

Para desmontar o player original é necessário retirar a saída superior do ar-condicionado. Para um trabalho bem feito, sugiro espátulas de nylon.

Após retirar a saída do A/C, retire as tampinhas laterais que cobrem os parafusos de fixam o player.

Na parte inferior do painel, na frente do câmbio, há uma tampinha que sai apenas puxando com a mão.

Essa tampa esconde mais dois parafusos. Todos os parafusos são do tipo Torx.

Para terem uma noção do espaço no painel, coloquei a chave do carro onde fica o player original.

O player original é bem pouco profundo.

Como o cliente não queria gastar muito e queria um serviço rápido, não pude usar um contra-chicote para fazer a ligação dos cabos dos falantes e o chicote original teve que ser "sacrificado". Porém, é um serviço que pode ser refeito facilmente sem comprometer a parte elétrica/eletrônica do veículo.

Puxei o chicote pela lateral, saindo abaixo do volante, e possibilitando melhor acesso ao chicote.

Despluguei a parte do chicote que contem apenas os cabos dos falantes.

E fiz as emendas com os cabos do conversor. Tudo isolado com termo retrátil.

Depois, foi só recolocar o chicote do plug...

... e proteger tudo.

Incluindo a proteção ao cabo de acionamento do amplificador.

Para evitar ruídos dentro do painel (vibrações), um pouco de espuma envolvendo o conversor RCA.

Com todo de volta ao seu devido lugar e o painel montado, nem nota-se que o serviço foi feito.

• No passado, eu montei com ajuda do fórum, meu primeiro SQ de iniciante... está na minha assinatura, famosos Samsung 2.5" + Sony Branquinhos..Barato e com ótimos resultados...
• Hoje inicio um novo Projeto SQ nos moldes dos projetos de antigamente, a velha guarda, assim como eu, está prazerosamente convidada à participar
• Adianto que o tópico será moderado, e pedirei a exclusão de participantes que venham a sair do foco do tópico, causar atritos, criar desavenças, o objetivo é compartilhar informações utilizando de métricas de críticas construtivas assim como havíamos a 10 anos atrás... nos ricos tópicos de antigamente, sem preconceito, porém buscando o respeito e alto nível...

O Projeto

• Objetivo: SQ, preferencialmente sem uso de Sub...

• Fiat Strada 2019 Hard Working Cabine Extendida Preta... linda.. sem palavra..
• Sim, pickup, versão para trabalho, porém com um toque de executivo... hehe
• Como a comprei para meu uso exclusivo, vou montar um sonzinho bacana.. por isso a volta ao fórum...

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Detalhes e alguns objetivos prévios:

Projeto SQ Fiat Strada 2019 Cabine Extendida... - Possivelmente sem o uso de Subwoofer

PRIORIDADE 1, SUPREMA E ABSOLUTA

• Colocar o Kit Morel para Tocar!

HU - Head Unit

• Fase 1
  • Instalação do Kit Morel, mesmo que na HU original... Prioridade é colocar o Morel para Tocar!

• Requisitos:
• Central Multimídia, à definir, requisitos: com GPS com bluetooth para atendimento e espelhamento ou Sistema Operacional nativo para conexão com whatsapp... que tenha um bom casamento dom Morel Tempo

• HU em análises/Definida:
• HU Definida e adquirida: Alpine W520 + Processador PXA 100 do user: FabrícioSQ
• Pioneer AVH-Z5280TV - ( -1 Ponto pelo custo 1600,00, +1 Ponto pela conectividade, -1 ponto áudio, resposta frequência 50Hz -15Khz, +1 Ponto Novo/NF/Garantia) - Total 01 Ponto
• Kenwood Excelon dnx9960 - ( +1 Ponto custo 1200,00, +1 Ponto Conectividade [Android, GPS Garmim, Web-wi-fi] +1 Ponto qualidade de áudio, -1 Ponto usado) - Total 02 Pontos

FALANTES: STÉREO

• Kit duas vias: Morel Tempo 6 em Bi-amp - Prioridade colocar para tocar o mais breve possível!
• Está difícil achar um novo.. somente usado...

FALANTES: SUB

• Fase 2/3 será implementada havendo necessidade.
• Se, for utilizar, Sub 6,5" ou 8" em TL

AMPLIFICADORES

• Amplificadores para Morel Tempo, e se utilizar Sub 6,5" (Talvez 8" ) em TL

Fase 1 de Amplificação:

1. Amplificador SD (possivelmente) para tocar Kit 2 Vias Morel Tempo 6
2. SD 1200.4 em Bi-amp +/-400/500,00 ( bom custo benefício para "ligar e colocar o Morel para tocar, objetivo principal!"

Fase 2 de Amplificação:

1. Em análise amp para Bi-amp Kit Morel Tempo:

• Amplificador 4 Canais Hertz Hcp 4d - +/- 1900,00

TRATAMENTO

• Irei fazer tratamento acústico da cabine ( atrás dos bancos, portas e assoalhos), preciso pesquisar qual a manta ideal, vi que tem várias no mercado, antigamente só havia uma: Manta Asfáltica, hoje vi que há diversas marcas, modelos, espessuras, especializadas em Som, etc etc...
• Qual manta mais indicada?

Fase 1 do tratamento acústico:

• Tratamento das portas para instalação do Kit Morel, objetivo principal!

Fase 2 do tratamento acústico:

• Etapa futura: assoalho e atrás dos bancos para melhor acústica geral visando aumento de qualidade.

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Etapas:

Orçamento

• Ainda indefinido, Morel Tempo 6, como ponto de partida....

Este é o início do projeto, instalação eu mesmo irei fazer, e vou atualizando o tópico.

Vi que muita gente buscou ajuda para Fiat Strada.. mas pouco se teve ajuda..

Quem sabe meu projeto possa ajudar quem tem Strada e está sem referência...

Agradeço à todos que puderem ajudar..

Todas as críticas e sugestões são bem vindas... aceito todas as sugestões.. 

Prezo pelo respeito no decorrer do tópico, e agradeço a compreensão de todos!

Num futuro.. uma nova Fiat Strada Cabine Extendida com um bom Sound Quality made by Autoforum!

Itens Adquiridos:

1. HU - Alpine W520 - User: FabrícioSQ 
2. Processador de áudio PXA-100 - User: FabrícioSQ
3. Módulo GPS N900 para Alpine

INFORMAÇÕES ÚTEIS:

Site para Cálculo de TL: http://www.mh-audio.nl/Calculators/TML.html - Indicação user: Gustavobass

Observações importantes...

Em menos de 2021, irei trocar de carro, possivelmente uma Pickup maior, Fiat Toro Turbo Diesel, portanto, vou limitar as alterações na Fiat Strada considerando a possível troca de carro (CNPJ contrato de 2 anos***).

Alterações como tratamento acústico interno completo, de todo "cockpit" não irei mais fazer, apenas na hora da instalação dos Kits, farei o tratamento das portas, mas de uma forma mais simples, não buscando o TOP em qualidade, mas para aproveitar melhor o Kit Morel!

Bom dia/tarde/noite pessoal! Depois de muitos anos, estou de volta. Meus ultimos projetos estão no forum tbm, com o Cruze D1 https://autoforum.com.br/topic/174034-chevrolet-cruzediy-focal-utopia-hat-12w7ae-e-pxa-h800/ e o Cruze D2 https://autoforum.com.br/topic/218980-novo-cruze-2017-focal-utopia-alpine-pxa-h800-jl-audio-12w7-e-hat/ e agora estou de BMW 320i.

Algumas detalhes do carro atual: Trata-se de uma BMW 320i M Sport 2018 que ja está recebendo os agradinhos:

- stage 2 by ACF

- acessórios estéticos de fibra de carbono

O projeto de som:

Usar a grande maioria dos componentes que foram usados nos projetos anteriores, so que dessa vez, sendo 3 vias + sub:

- Processador Alpine PXA-H800 + RUX-C800

- Midbass Focal Utopia 6w3Be

- Fullrange Hybrid Audio Technologies L3SE

- Tweeter Focal TNB

- Amplificador DAT Competition (para tweeters e fullranges) (poleeeemico)

- Amplificador JL Audio HD600/4 (bridge para o midbass)

- Subwoofer JL Audio 12w7AE

- Amplificador JL Audio HD1200/1 (para o subwoofer)

- Cabos RCA DIY Audioquest G-Snake com ponteiras Nakamichi

- Cabos speaker Focal Elite e uns 100% OFC importados da Ampcom

- Cabos de energia todos Knukonceptz Kolossus

O sistema esta sendo preparado aos poucos nas horas vagas e mais proximo do Natal vou parar para montar. Vou deixar um teaser do projeto no Fusion e depois vou postando as coisas conforme vão acontecendo.

1) HU Pioneer SPH C10BT

2) Caixa Premier Audio Dutada Cubic SPL Para 1 Alto-Falante de 8"

3) Subwoofer Bomber Upgrade 8" 350W RMS

4) Amplificador Soundigital 400.2 Evo 5 para o Subwoofer

5) Amplificador Soundigital 400.4 Evo 4 para o kit 2 vias e para os coaxiais de trás

6) Kit 2 vias Audiophonic Club KC6.3 de 6" para as portas dianteiras

7) Coaxial Phantom CX 75 6" 75WRMS para as portas traseiras

Vou instalar tudo numa loja super conceituada aqui de Belo Horizonte. Será que vai ficar bom?

Agradeço desde já.

...e o que posso dizer?

Superou todas as nossas expectativas!!!

Valeu demais a espera...e cada centavo investido...

...e pra ser sincero, bota centavo nisso! 

Mas, tá aí:

DVD Alpine F1 Status (combo com 2 processadores)

Kit 3 vias DLS Scandinavia

Sub DLS Nórdica 10"

Amplificador Stereo DLS CC2 (3 unidades)

Amplificador Mono DLS CC1000

Cabos RCA Transparent Super

Cabos Speaker Tchernov

Bateria Optima Yellow Top (3 unidades)

Ah, as imagens foram feitas por mim, então foi como consegui...logo coloco umas profissionais pra melhorar o visual. Abraços!

Estou com intenção de montar uma caixa residencial pra curtir no quarto e nos churrascos. Inicialmente pensei em SUB+MEDIO+DRIVER TI TRIO.

Sub: Alto Falante Subwoofer Tormento 12 Pol Sbw 350wrms 4 Ohms

Médio: Médio Grave Jbl Selenium 6w4p 6 Polegadas 100wrms 8 Ohms

Driver: Jbl Selenium D220ti Trio D220 Ti Titânio Corneta 90 W

Módulo: Modulo Taramps 440w Ds440 4 Canais 2 Ohms

Fonte: Fonte Chaveada 12v 80a 960w Bivolt Som Automotivo Cftv Led (não da 80a e sim uns 60a)

Cone Selenium Hl 11-25 Cromado Alumínio Rosca

Player: First Option 8850b

Valor: 1,600 sem a caixa.

Vi no YouTube que o módulo consegue tocar esse setup. Irei ligar em bridge o SUB (400w aproximadamente no canal) e em bridge o Médio + Driver em stereo).

Minha duvida principal é: se eu pegar um médio de 8ohms, posso ligar em série e fazer um bridge com o driver ti?

A caixa vou fazer no estilo full trap. Igual na foto abaixo.

Agradeço desde já.

Não sei se a ligação está certa. 

Inspiração:

Player: Kenwood KMN-BT322U

Processador: Audison bit One

Amp: JL Slash 500/5

Full ranges: Hybrid Audio X3CP

Woofers: JL 6W0-4

Sbwoofers: JL 10W0-4

Espero que não fique um buraco entre os full e os subs que vou usar como mid-bass.

- Sai Pioneer AVH-X598TV e entra pioneer DMH-Z6380TV

- Sai Clarion HX-D2 entra DAP Cayin N5IIS e Helix dsp pro;

- Sai VRX 2.150 e DLS TA2 entra Helix A2 e A4;

- Sai kit 2 vias DLS Scandinavia entra kit 3 vias DLS scandinavia;

- Mantém Subwoofer Nordica 10 e entra mais um DLS Nordica 10;

- Sai bateria stroke power 100 Ah entra 2 optima yellow d31;

- Sai RCA DIY (cabo manga) entra RCA Sommer SC-Stratos ou Chord Crimson plus (MR e TW);

- Sai cabos speaker tiaflex (flamenguinho) entra Sommer SC-Orbit (kit 3 vias) e knukonceptz KL3 (SW).

O sistema vai ser:

Player kenwood KMM-BT322U

amp Fosgate Punch 400 aIV pro kit

amp Fosgate Power 150.1 pro sub

tweeters Fosgate do kit FNQ (se der, vou trocar por um scan speak D3004

Mids Scan Speak 16W/4434G

Sub Fosgate RFD 2210

Fazendo esse tópico para compartilhar meu novo projeto de som, e trocar ideias e criticas sobre

Bem, vamos um pouco de história

Tinha um corsa hatch, montei um SQ que gostei muito (os equipamentos usados no corsa serão aproveitados no Tiida, e claro com ups), fiz as colunas direcionadas o que mudou o som totalmente. Mas na minha opinião, a acustica do corsa não ajudava muito (isolamente do carro fraco), culpa minha também por não ter tratado as portas, pois como já queria vende-lo, preferi não investir nisso... Mas surgiu a oportunidade de pegar o Tiida, carro um pouco diferente, porem completão. Visual não é a melhor qualidade dele (malditos farois dianteiros), mas eu gostei muito e to achando ele muito charmoso ultimanente hahahah

Trata-se de um Tiida Hatch 2012 SL, peguei com 55 mil km (fotos abaixo)

Logo no primeiro fds, tirei o player original, um clarion, que me surpreendeu muito junto com os kits de falantes originais. Tocava muito bem por ser tudo original de fábrica, mas sabe como é né?! Não resisti e coloquei o 2 din que tinha no corsa, um JVC AV-71KW.

Também aproveitei para trocar o kit duas vias original, por um kit Morel Tempo. Foi montado no lugar original então o direcionamento não está dos melhores, porém o som ficou bem legal mesmo sem amplificador

Depois de um duas semanas, resolvi dar um up (acho que alguns não vão concorda que trata-se de um up eheheh), troquei o JVC e peguei um Pioneer, dos novos, modelo AVIC-960BT

Essa central nem parece pioneer, não percebi o aumento de grave como nos outros aparelhos, também gostei muito do T.A. e das equalizações de 13 bandas. Crossover bem completo também, e gps integrado. Enfim, gostei bastante.

O set a ser montado é:

HU: Pioneer AVIC 960BT (montado)

Kit 2 Vias: Morel Tempo (montado)

Kit Coaxial traseiro: original

Amplificador Stereo: Focal FPP 4100

Amplificador Mono: Focal FPP 1000

Subwoofer: JL Audio 10W1V2-4

Cabo de força: TechNoise Evolution (laranja) 21mm

Cabos speakers: Shok Industries Marine 1,5mm 2 vias

Cabos Tweeter: Show Industries FW 100% cobre

Tratamento acustico nas portas dianteiras

Colunas direcionadas

Como up, já está engatilhado um 3 vias, vou colocar o mid range e crossover 3 vias DLS para tocar com o morel, e já monto a coluna direcionada com o 3 vias (empolgado)

Bom chega de falar, vamos as fotos

Carro quando fui buscar:

Preparando o primeiro up, chicote e pulg de antena

Kit Morel

Sai o HU original

Entra pioneer AVIC 960BT (nem tirei foto do JVC instalado)

Domingão foi dia de dar aquele trato e limpar a sujeira da dona anterior

Segundo up, lampadas ambar para as lanternas (ou luzes de posição)

Equipamentos aguardando a instalação (desconsiderar o JVC que agora está no carro do Gutto ^^)

Consumo do menino de SP até o Guarujá, ar ligado (santa economia kkk)

E pra fechar, contando as moedinhas para comprar os mid range e crossover 3 way :/ não ta fácil pra ninguém

Bom por enquanto é só... Creio que dia 31 de tudo certo e eu pegue os mid range, só não sei quando montarei $$$$

Ah se alguém puder me dar uma luz, dica, sinal de fumaça ou algo do tipo, por onde passa um cabo 21 mm no Tiida, por favor, me avise. Já olhei todo possível santo lugar e não vi

Bem é isso, abraço

Já fiz o motor dela, não me custou muito devido as peças serem bem em conta, comprei um carburador 0km original Brosol 2e (sorte), ai o preço já foi mais salgado. Mas penso assim a alimentação do carro tem que ser ideal para evitar dor de cabeça. Comprei pneus novos. Freios todos revisados. O que mais me incomoda nela é a suspenção que tenho que comprar nova e a pintura que esta queimada.

Apesar de feio, mas a mecânica impecável, é um carro confiável, tranquilo de viajar e muito espaçoso, mesmo apesar de ser um motor cht 1.6 acho o torque dela bem forte comparado com os carros de hoje. Mas ainda tenho muito pela frente. Literalmente salvei um carro de ir para o ferro velho.

Um cliente trocou o Gol, em que já usava um JL audio 13W1v2, por um Nissan Sentra e dessa vez resolveu adicionar mais um 13W1.

Novamente, sem fugir da tendência dos projetos montados por mim, o pedido foi de fazer algo simples, discreto e de bom gosto, combinando com o porta-malas original.

Então, sem ter muito o que explicar, deixarei que as imagens revelem mais um set que considero bastante interessante.

Nissan Sentra 2009

 painel com o player original.

Amplo porta-malas

Preparando o chicote adaptador do novo player.

O player original deu lugar a um Pioneer AVH-X2880BT...

...  e o display que fica logo acima foi substituído por um porta-objeto 1din. O plano é reinstalar o display, mas será necessário reinstalar o player original em algum lugar escondido.

O tratamento das portas foi feito de forma simples, apenas "tampando os buracos".

Para os mid-bass, cabo Van Den Hul, The Clearwater.

Baffle original, já sem o alto-falante.

Preparando os novos baffles, em MDF.

Depois de preparar um lado é só reproduzir.

Com cada peça do baffle pronta, basta montar.

Em seguida, impermeabilização e pintura dos baffles.

Baffle pintado e instalado na porta, com o mid-bass do kit Focal 165PS.

Para os tweeters, também foi usado o cabo Van Den Hul, The Clearwater.

Os tweeters foram instalados sobre o painel, usando os copinhos direcionais originais do kit Focal.

Alguém tem experiência com essa central multimídia nova? Dá pra monta alguma coisa decente? Precisa de algum adaptador para puxar a fiação da central multimídia para o processador de audio?

Valeu turma

Fotografias do projeto FINALIZADO. Irei postar sobre o andamento também. Abraço a todos e espero que gostem, como eu.

Estou procurando um sub que seja 2+2 Ohms pois meu amp trabalha a 1 Ohm, 300~500w rms, 12", e com EBP abaixo de 50 pois quero usar uma caixa selada. Com orçamento de até r$700,00, pode ser usado.

Valeu!

Tenho uma Spin com o som original ainda. Mas gostaria de mais qualidade sonora SPL já tenho um kit duas vias Audiophonic Sensantion Ks 6.2 130 W

para as portas dianteiras. Um par de Bravox Triaxial 6 polegadas portas traseiras de 160 W

Um Subwoofer Hurricane SP 12 Platino 350 W 

E uma caixa Dutada.

Minha duvida é qual seria o melhor modulo amplificador para este set ? 4 ou 5 canais ? 

Pensei em Taramps Ds 800x4 ou Falcon Hs 1100.5 Dx ?

Som para dentro.

Aceito sugestões.

Obrigado.

Tem um tempinho que não posto por aqui, passei os últimos dois anos malemá ouvindo o radinho original do meu carro anterior (Fit Lx), depois de desistir temporariamente de montar qqer coisa melhor. Tinha um setzinho razoável guardado (alpine 9887, 2 arc mini, rca's feitos em casa, fulls, sub, midbass, tudo), mas por uma série de fatores - falta de tempo, de espaço pra trabalhar no carro, vontade de trocar de carro por conta da buraqueira da cidade, uns probleminhas de saúde, etc.

Acabou que, este fim de ano, botei o Fit à venda e um amigo do trampo resolveu ficar com ele, deixou com a esposa... saí procurando carro semi-novo (até achei, um C4 Lounge 17/18 muito novo, e outros), e no meio da procura um amigo que tinha adquirido um Renegade Longitude zero km foi emplacar o carro na Css. A vendedora me ofereceu um igual (sem chances, caro demais pro momento que estou e pra $$ que eu tinha), mas me falou de um PCD/Frotista que poderia vender a preço público (sem isenção)... encarei. Ganhei um desconto de 500 reais e a pintura prata, achei bom negócio e fechei.

Aí começa a brincadeira de novo: a versão PCD, pro que é (um carro médio depenado de fábrica pra custar abaixo de 69.900) é até completinha: veio com rodas de liga, cruise control, computador de bordo completo até com TPMS, tudo... mas sem som, só preparação. Quatro falantes, antena, chicote padrão (pelo que lí, de 18 pra cá nos PCDs está vindo o padrão 16 vias 'comum'). Não vem com: alarme, barras no teto para rack, sensor de estacionamento, neblinas, controle de som no volante, paddle shift.

Andei pesquisando e até tem como colocar tudo isso, mas de imediato, vai ser só o alarme mesmo (já comprei, um plug and play da FKS) e som. Tou precisando do bluetooth (faz falta) e câmera de ré (muita falta - o trem é alto pacas na traseira, sem sensor nem câmera tá um saco estacionar). Cheguei a pensar seriamente em montar um sensor de ré xingling e meu alpine nele (veio com uma moldura 1DIN), mas queria USB, câmera de ré, espelhamento para celular, resolvi deixar o alpine e os fulls guardado pra um futuro carrinho antigo e partir para algo com as facilidades modernas. Como o DVD+camera que eu tinha foi de 'brinde' na negociação do Fit (um kenwood),  precisei fazer a primeira compra de som automotivo em anos... um Pio avh-z9280tv.  Até eu ter tempo de montar 'como se deve', amplificado, com os falantes que tenho, com sub, tudo... vai rodar na preparação de som da fabrica, os 4 woofers das portas, só. Aproveitei e já comprei uma extensão USB com tomada, já que (também) não existe no carro, originalmente...

Comprei uma camera de ré genérica, tartaruguinha, igual à que tive e gostei (30 reais)... e uma moldura da Ludovico que não serviu (2DIN no Renegade é uma novela, ou usa uma moldura que desloca o DVD para a frente, ficando 'saltada' no painel, ou se recorta uma estrutura de plástico interna dele... coisa que não tou querendo fazer, apesar de ser o que minha moldura atual exige). Explico: originalmente, o carro usa uma tela 2DIN de 5" a 8", mas com o corpo do aparelho 1DIN... eu nunca tinha reparado nisso!!! Quer dizer, um DVD com corpo completo (2DIN) simplesmente não tem espaço no painel, a não ser que vc. recorte uma estrutura plástica (que deve ter sua razão de existir, acho). OU use a moldura que avança além do painel e deixa o DVD na vertical (esteticamente não curti, mas acho que será o jeito). Depois descobri que existe uma central mechless da Pioneer de 8", que daria certinho alí com a moldura apropriada, mas tou com dó de devolver o 9280tv (tenho até terça pra isso, compra via internet na Amazon) pq penso que ele seja mais completo/com etapa de áudio mais refinada que a central DMH.

Pretendo montar aos poucos, o DIY tá bem  'prejudicado' pela garagem pequena e pela falta de tempo (talvez monte nas férias ou algo assim, tou procurando um lugar decente para instalar com acompanhamento o tempo todo). 

Por hora, a idéia é usar só o DVD+camera, e depois aproveitar o que tenho guardado para um 3-way ativo:

DVD Pioneer avh-z9280tv

Amp Arc Mini 4 canais (4x75) embaixo do banco ou dentro do painel

Amp Arc Mini 2 canais (2x75) embaixo do banco

Sub JL 6w3v3 (embaixo do banco, quase certeza)

Mids Hybrid Audio Imagine 6" em baffles MDF (falantes originais são 6x9), acho que terei de comprar uns metros de Tiaflex ou equivalente para as portas - não pretendo usar a fiação original, provavelmente fina.

Tweeters LPG26NFA no painel, no local original, cabo Chord Leyline. Poderia substituir pelos fulls Hybrid, mas não teria crossover correto (pelo Pio mínimo HP de 1k, como sempre...), mais negócio tweeters mesmo.

Cabeamento RCA Canare DIY

Por enquanto é só. Estou tentando trocar a moldura na ConnectParts (comprei via ML), por uma saltada (feia, eu sei, mas funcional)... estes dias encosto na loja de um amigo para instalar alarme+camera, assim que tiver algumas fotos e impressões posto por aqui. Ainda não sei se fico com o 9280tv, a idéia da central 8" da Pio está na cabeça tbem, mas algo me diz que pro que eu quero - áudio, especialmente, já que as demais amenidades são quase equivalentes - é melhor sossegar com o 9280tv mesmo...

Ampl: alpine pdx M6 + pdx F4

Sub: Fosgate T1 

KiT 2 vias :Focal 

coaxial: Eclipse

Rca: monster 

Quebradeira agora : não que seja ruim mas queria tudo alpine (fā) pra ficar legal

Processador: taramps 

Voltímetro: nem sei 

faltou um Processador alpine tb.mais do jeito que andam as coisas tá quase certo é vender o carro.se um dia melhorar compro um...

O carro é um Toyota Prius 2008, já bem usadinho, corro do dia-a-dia mesmo: 

O som original é bem bacana, com falantes JBL:

Canalzinho centra.

Deve ter algum subwoofer escondido, porque tem muito grave,  mas não sei onde.

Do som original, sinto fata de um TA, e os tweeters são um pouco estridentes. A porta do motorista faz um barulho estranho com alguns graves, não sei se o falante está ruim, ou se é alguma coisa solta, só desmontando pra saber.

O rádio original não dá pra ser dispensado, o carro inteiro é controlado ali. Penso em colocar uma HU 1DIM em algum outro lugar, talvez ali atrás do Lysol:

Se eu conseguir esconder uma HU ali, vai ser awesome! 

No porta malas tem um porta trecos que não deixei a patroa descobrir, então é um espaço  que posso usar sem brigas, mas vai ser um desafio enfiar sub e amp ali:

Esta vai ter que ser a aparência depois de pronto.

 Este é o espaço.

 Com o porta trecos já arrancado.

O espaço total, onde tem que caber o som, o estepe, macaco e chave de rodas.

Estava pensando em fazer a caixa em baixo, com um sub de 10'' slim, e colocar o estepe por cima, pra não ter que tirar a caixa se precisar usar o estepe. Mas a roda original é muito fechada (além de feia):

Neste outro porta treco pequeno deve caber alguma coisa também.

Do lado direito fica escondida a bateria.

Por enquanto é isso, vamos ver se consigo desenrolar alguma coisa...

Kit duas vias 600-CS-3 Nar.

Coaxial 600-CX-3 Nar. 

Subwoofer 1022-SW-3 Nar. Instalado em uma Caixa de Fibra Lateral Reforçada, para sobrar espaço no porta malas. Porém, queria por favor que me indicasse um bom Módulo para tocar com uma boa qualidade, e sem distorções. Aceito opiniões dos mais entendidos, sou leigo neste assunto. Desde já antecipo os meus agradecimentos

Apresento o projeto de som de meu Nissan March.

-Central multimídia Pioneer MVH Z5280Tv.

A proposta é ter conectividade e qualidade de áudio. Sei que o áudio das músicas reproduzidas a partir do Spotify tem qualidade reduzida em relação a ouvir por outras mídias, sobretudo CD ou música gravada no formato flac. Mas eu curto os dois mundos, tanto o da qualidade do áudio quanto o do mundo tecnológico, e a facilidade de poder ouvir quase qualquer música quando quiser, podendo ser escolhida a partir de mais de um smartphone sem problemas de conexão era o meu objetivo inicial. Por esse critério eu cheguei a acompanhar os preços de duas opções nas semanas anteriores à black friday. Mas veio a black friday e a Amazon colocou esse modelo MVH Z5280Tv em uma condição de compra muito boa. O preço anunciado no dia estava muito próximo ao preço da CM Pioneer SPH-DA138TV, um modelo de entrada das CM Pioneer que permitem "espelhar"* o celular, tendo acesso ao Spotify e Waze (entre outros apps) na tela da CM, que seria minha primeira opção no critério conectividade. A segunda opção era o x7000BR que, além de ter qualidade de áudio (ao menos é o que pude perceber entre os relatos aqui no fórum), conecta via BT com o smartphone e pode usar o Spotify, além de ter acesso a uma boa quantidade de configurações de áudio via aplicativo. O preço dessa segunda opção era bem mais baixo que a primeira, e eu iria trocar por um Kenwood KDC-MP2052U que também é 1DIN.

Eu não conseguia me decidir por qual das opções eu iria, mas chegou a sexta das promoções com essa opção de comprar uma CM ainda melhor que a opção que eu tinha dúvida, além de terem aumentado o valor do x7000br no dia, pois ele estava anunciado por R$650,00 no ML e nas lojas online estava por R$730,00. Mas na fatídica sexta o preço estava por 800 no ML e 900 nas lojas.

*Eu estava falando das CM que "espelham" a tela do celular, mas elas não espelham de verdade, porém permitem abrir alguns aplicativos (não são todos os aplicativos do celular) na tela da CM, como o Youtube, Spotify, Waze, Google Maps etc.

-Kit duas vias Audiophonic K.C 6.3

Aqui foi só confiança no que relataram no fórum. Eu li o que falavam do kit, os relatos de como os falantes respondem, e passei até pela discussão que questiona a qualidade da marca. Bem, pra mim, os relatos positivos me convenceram mais que os negativos. Vou pagar pra ouvir.

-Subwoofer NAR 1004-SW2

Mais uma "recomendação do fórum". Aqui parece que temos um queridinho, são poucos os comentários negativos. A potência dele casa bem com o amplificador escolhido, mas poderia ser um amplificador um pouco mais forte.

-SD400.4evo

Esse parece ser o amplificador mais recomendado no fórum. Tem lá seus críticos, que são muitos, mas o SD400.4evo me pareceu uma ótima opção para a faixa de preço, que era onde eu estava procurando. Ainda pensei em pegar um SD600.4, mas o que me fez escolher o 400 foi o seu tamanho reduzido e o baixo consumo de energia. As outras opções na mesma faixa de preço e potência eram JBL linha BR e Taramps.

Pretendo ligar os mids do kit duas vias nos canais 1 e 2, deixando os canais 3 e 4 em bridge para ligar o sub.

Coube sem problema para fechar a tampa. Será que terei algum problema em instalar aí? Fita dupla face 3M segura?

Fiz tratamento nas portas com manta adesiva. Comprei 4 rolos de 15cmx10m no ML e coloquei 5 camadas na parte mais baixa da porta. Eu preferi não colar nas partes mais altas pois eu não quis arriscar a ter manta descolando e grudando no vidro. Da forma que fiz não corro esse risco, pois o vidro não desce até a altura da manta. Não é o ideal, que seria tratar a porta toda, mas eu já senti bastante diferença (os triaxiais que ainda estão lá instalados ganharam vida). Tapei por dentro todos os furos. Tive trabalho para conseguir fechar bem onde passam os cabos de abertura de porta e os do vidro elétricos, que estão fixados na parte externa mas a fiação entra na porta, dificultando fechar esses pontos.

No dia que a CM chegou eu fiquei ansioso para instalar logo, mas ao desmontar o painel central do carro e retirar o som, percebi que o conector original do carro não era compatível com o que vinha na CM. No outro dia eu fui a um instalador aqui próximo perguntar se ele tinha a solução para isso. Ele disse que era só cortar os fios do chicote original do carro e os fios da CM e ligar tudo. Eu agradeci e fui procurar em outro local, pois ali eu já vi que estava numa fria. Bem, ontem consegui sair para comprar esse adaptador e instalei a CM.

Mas eu só me meti a fazer até aí mesmo. Agora eu quero ir num bom instalador que conheço aqui "perto", então a instalação do amplificador, kit duas vias e subwoofer ficará para a próxima segunda ou terça (férias, finalmente). Lá verei as opções temporárias de cabos RCA. Aqui já encomendei uns conectores Nakamichi e, quando chegarem, irei procurar cabos tiaflex manga.

Aceito sugestões.

Abraços.

gostaria de saber em media qual valor de um par de tweeter dls scandinavia 1 hoje, em excelente estado de conservação?