Sonda em carro carburado, como ligar?

[Pearc3 0]

ae galera , vo acerta o gol, catei a sonda do carro da véia e vo por no meu manco pra acerta, a sonda é 4 fios, como eu faço a ligaçao? só uso o fio do sinal??

vlw!!!

[-removido- 420]

2 deles são pra aquecimento da sonda, já que ela é imprecisa enquanto fria. Se não me engano, um deles vc liga ao 12V, enquanto o outro ao terra. os outros 2 são o sinal e o terra do sensor.

[Pearc3 0]

puts tentei ligar hj, num dei de jeito nenhum...sonda de gm é 1 fio so , ai é so liga o sinal e o terra???

num precisa de aquecimento pq a sonda ta na boca da caixa quente da turbina.

vlw!

[sorrisocolgate 0]

a minha e de 1 fiooooooo como eu ligo no multimetro? mesmo estando na boca da turbina precisa de aquecimento???

[Pearc3 0]

ae, descobri como liga a sonda 4 fios...

tem 4 fios : 2 brancos, 1 cinza, 1 preto(sinal)

tem que juntar 1 dos fios branco ao cinza e aterrar ele, o outro branco vc liga no pós chave e o preto vc liga no multimetro...

 

sorriso liga o fio no positivo do multimetro e aterra o negativo na bateria, usa a faixa de leitura 2000mv´s o correto é estar entre 900 a 950mv...

entao essa sonda GM pra trabalhar acho que tem que estar a pelo menos 300° , se tiver bem perto da turbina acho que lê, mas vai demorar mais pra ler correto!

flw!

[sorrisocolgate 0]

po mano mas tipow, como faço pra por em mv no multimetro, as ligaçoes eu hja compreendi, como coniguro o multimetro, eu ja comprei ele hehhe

[Édison 0]

só vai um fio pro multimetro?

e se fosse ligar essa mesma sonda num hallmeter?

[..::FASTLANE::.. 0]

Quanto custa uma sonda pra ap carburado?

[Pearc3 0]

a de 1 fio, se for ligar no meter vc usa o positivo e negativo da bateria ou pós chave e usa o fio da lambda de sinal...mas tem meters de 3 e 4 fios + em geral é assim que liga...

pra configurar no multimetro, tem que ser em DCV pra ler na faixa de 2000mv

sonda de 1 fio custa uns 70 reias sonda de 4 fios +- 140 reais...

[agm2112 0]

Nao entendi como se liga a de 1 fio ... o fio vai pro + do multímetro e o - vai pra massa (terra) ?

[anderson22 0]

Liguei, mas o carro quanto está com menos de 2000 RPM fica só acesso 2 leds vermelhos e as vezes nenhum , quando passa de 2000 é que parece que ele marca normal.

A carburador foi recem regulado.

Eu alterei a mistura e no meter não aparece nenhum dado.

Alguém já teve esse problema ou parecido?

[vipinguin 1]

ae, descobri como liga a sonda 4 fios...

tem 4 fios : 2 brancos, 1 cinza, 1 preto(sinal)

tem que juntar 1 dos fios branco ao cinza e aterrar ele, o outro branco vc liga no pós chave e o preto vc liga no multimetro...

 

sorriso liga o fio no positivo do multimetro e aterra o negativo na bateria, usa a faixa de leitura 2000mv´s o correto é estar entre 900 a 950mv...

entao essa sonda GM pra trabalhar acho que tem que estar a pelo menos 300° , se tiver bem perto da turbina acho que lê, mas vai demorar mais pra ler correto!

flw!

Hi caramba

não é assim não???

2 branco terra

cinza pos chave

preto sinal???

 

as de 1 fio sem segredo so que demora muito pra esquentar...